Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

Drgania karoserii przy odpuszczaniu sprzęgła

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam, mam taki problem z dużymi drganiami karoserii.

 

Przy odpuszczaniu sprzęgła na rozgrzanym silniku.

Głównie na 1 biegu i trochę na 2.

Przy 50km/h na 5 biegu i pedale w podłogę drgania są minimalne.

Komplet sprzęgło, docisk i dwumasa była wymieniana 4 lata temu, około 20kkm temu.

Gdzie i w czym szukać przyczyny? VCDS brak błędów na silniku.

 

Pozdrawiam

Opublikowano

Takie sprzęgła teraz robią, dwumas najprawdopodobniej padł.

Opublikowano

U mnie nowa dwumasa już była zepsuta, więc powiedzonko że dwumasa jeszcze w pudełku stuka to jak najbardziej z palca wyssane nie jest

Opublikowano
  • Autor

A dlaczego to występuje tylko na rozgrzanym silniku?

 

Edit: jest jeden błąd na silniku "17994 - Engine Mount Solenoid Valves (N144/N145) Short To Plus".

Edytowane przez P.Wiśnia

Opublikowano

Dwumas często stuka dopiero przy rozgrzanym silniku, lub wraz z temperaturą stuka głośniej. Błąd masz albo z zerwanej poduszki silnika albo w wiązce jest zwarcie, obstawiam to pierwsze.

Opublikowano
  • Autor
12 minut temu, Langista napisał(a):

Dwumas często stuka dopiero przy rozgrzanym silniku, lub wraz z temperaturą stuka głośniej. Błąd masz albo z zerwanej poduszki silnika albo w wiązce jest zwarcie, obstawiam to pierwsze.

A czy poduszka też może za to odpowiadać?

Po prostu jest zerwana i łapie temperaturę od silnika przez co się rozszerza?

 

 

Opublikowano

Możesz się ratować wymianą poduszek, skoro trzeba wymienić to i tak warto to wyeliminować jako winowajcę. O ile poduszka skrzyni jest względnie tania, tak ta z solenoidą już nie, bo jej koszt to ok 500 zł.

Opublikowano
  • Autor
2 godziny temu, Langista napisał(a):

Możesz się ratować wymianą poduszek, skoro trzeba wymienić to i tak warto to wyeliminować jako winowajcę. O ile poduszka skrzyni jest względnie tania, tak ta z solenoidą już nie, bo jej koszt to ok 500 zł.

Lemforder za 290zł idzie kupić.

Opublikowano

Na tych poduszkach będzie tak, jak na zerwanych oryginałach. Nikt poza ASO nie sprzedaje poduszek silnika olejowo-gumowych. Dla VW robi AVON ale to firma widmo bo nie da się nic z ich produktów znaleźć w sprzedaży.

Opublikowano
  • Autor
42 minuty temu, Langista napisał(a):

Na tych poduszkach będzie tak, jak na zerwanych oryginałach. Nikt poza ASO nie sprzedaje poduszek silnika olejowo-gumowych. Dla VW robi AVON ale to firma widmo bo nie da się nic z ich produktów znaleźć w sprzedaży.

A przypadkiem Lemforder nie szlifuje po prostu loga OOOO?

Opublikowano

Nie jeżeli chodzi o poduszki silnika. Tuleje metalowo-gumowe do zawieszenia i poduszek skrzyń biegów robi Lemförder, jakiś czas robiło też TRW, ale do silnika z inną firmą jak AVON się nie spotkałem.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.