Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

A3 8P 2.0 fsi - logi do oceny - problem przy cut off

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

2.0 FSI

Witam
Po załataniu srodkowego tlumika i wywaleniu katow tych przy kolektorze (wstawilem kolektor bez nich) postanowilem zlogowac auto i zobaczyc czy wszystko gra . Wstawiam logi do przejrzenia ...

 

MISFIRE

VAGLOGS.COM

VAGLOGS is a fast and easy to use application for displaying, storing, managing and...

 

 

GRUPA 002+31+020 

VAGLOGS.COM

VAGLOGS is a fast and easy to use application for displaying, storing, managing and...

 

 

002+033

VAGLOGS.COM

VAGLOGS is a fast and easy to use application for displaying, storing, managing and...

 

 

FAZY ROZRZADU 091

VAGLOGS.COM

VAGLOGS is a fast and easy to use application for displaying, storing, managing and...

 

 

GRUPA 112 - EGT

VAGLOGS.COM

VAGLOGS is a fast and easy to use application for displaying, storing, managing and...

 

 

003+020+031 《tutaj widac problem przy cut off ponad 15

VAGLOGS.COM

VAGLOGS is a fast and easy to use application for displaying, storing, managing and...

 

 

003+140 CISNIENIE PALIWA

VAGLOGS.COM

VAGLOGS is a fast and easy to use application for displaying, storing, managing and...

 

 

Zauwazylem ze przy cut off-ie potrafi mocno szarpnac autem a pozniej powoli wytracac predkosc ,dzieje sie tak nawet przy nieduzych predkosciach -puszczam gaz i mocne szarpniecie cala budą . W grupie 31 w zalaczonych logach (drugi log od góry) dobrze to widac jak puscilem gaz po odcince lambda pokazala ponad 15,00 wydaje mi sie ze raczej nie jest to nornalne zjawisko ze tak wysoko leci na plus ???

kolejna rzecz to korekty dlugoterminowe.. te na jalowych sa wporzadku bo cos kolo +1 ale pod obciazeniem wskazuja kolo +5 bank1 i +6 bank2 ,jest sie czym przejmowac czy raczej na luzno do tego podejsc?

Edytowane przez barteq1910

Opublikowano

Masz za bogatą mieszankę. -25 sonda mierzy więc cos jest nie tak.

Opublikowano
  • Autor

Od czego zaczac ? Moze zmienna dlugosc kolektora nie dziala jak trzeba ?na postoju po przygazowce niby przelacza dlugosc gdzies kolo 4000rpm ,nie wiem jak jest przy bucie w podlodze (ogolnie zawor porzadnie sie grzeje prawie parzy ) brakuje mu powietrza na to wychodzi? Kanaly ssace i zawory sa czyste bo wszystko bylo czyszczone ?

Opublikowano

Zawór działa inaczej jak jest obciążenie a inaczej jak gazujesz na miejscu. 

Robię teraz taki silnik po urwanym pasku w golfie V GT. I że tak zapytam co Cię naszło na robienie sobie problemów :D

O co chodzi z trym missfire ? Jest OK.

Skasuj błędy i zrób log krótkoterminowej korekty bo długoterminowa może być zakłamana. Podczas naprawy czy diagnostyki najrzetelniejsze dane są z korekty krótkoterminowej bo są że tak powiem real time. 

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.