Ok dzisiaj nowy sterownik przyszedł już jestem po wymianie. Stary w bardzo złej kondycji był dziurka zatkana kurzem albo piaskiem że nic nie widac. Odpaliłem silnik i dalej błąd świeci ale zaraz jadę się przejechać i mam nadzieję że zniknie. Poszukam zdjęcie starego sterownika.

Podjechałem do garażu na diagnostykę bo błąd nie znikł. Okazało się że jest za małe ciśnienie w pompie i że najprawdopodobniej do wymiany jest pompa i zbiornik. Koszt ponad £1000 i nie dają gwarancji jak długo to wszystko bedzie chodziło. Masakra jakaś.

Inna opcja to możliwe, że sterownik, który kupiłeś też jest uwalony. Takie przypadki też już tu były. 

Na komputerze pokazalo że sterownik działa i nie ma problemu od niego i że tylko jest problem z ciśnieniem pompy.

Bo uszkodzone sterowniki AdBlue pokazuje właśnie w sterowniku silnika i najczęściej ciśnienie czynnka.

Ja w 2016 miałem właśnie ten problem… dopiero 3 sterownik zadziałał prawidłowo i był identyczny ( bez liter na końcu) tak jak mój padnięty. Te z literą b i d na końcu w moim roczniku wywalały jakieś dziwne błędy zasilania , ciśnienia, albo wcale nie podejmowały pracy. Tak jak pisze Muskel1.