Witam

Kupiłem audi a4 b8 avant 2012r polift i mam problem z przednim oświetleniem, a mianowicie jadąc przy skręcie w lewo światła opadają, a gdy tylko skręce w prawo znowu podnoszą się do właściwej pozycji. Na postoju światła nie reagują na skręty kierownicą. Dzieje się to tylko podczas jazdy. Dodam, że światła się poziomują podczas odpalania samochodu. Ktoś pomoże?

Czujnik poziomowania sprawdzałeś?

Nie, ale chyba działa bo przy odpaleniu auta światła się poziomują góra/dół

Jak ma działać kiedy auto stoi? Nie takie jest jego zadanie w samochodzie. Światła się poziomują podczas odpalania, nawet przy uszkodzonym czujniku. Tak więc polecam wyprawę pod auto. 

Czy podpięcie komputera zdiagnozuje uszkodzony czujnik poziomowania? Czyli pokaże błąd?

 

8 godzin temu, jancio8326 napisał(a):

Nie, ale chyba działa bo przy odpaleniu auta światła się poziomują góra/dół

To że w czasie rozruchu silnika przeprowadzany jest test silniczków soczewek, nic nie mówi o sprawności czujników samopoziomowania.

Musisz podpiąć auto pod komputer i sczytać błędy.

 

Napisałeś, że kupiłeś auto ale nie napisałeś, czy już z takim błędem kupiłeś, czy może działało poprawnie i nagle się tak stało? Nie napisałeś czy masz jakiś komunikat na FISie.

 

Edytowane 23 Marca 20242 l przez Muskel1

Działało poprawnie, teraz już nie. Na Fisie nie ma żadnego komunikatu.

Zmieniałeś coś w kodowaniach czy adaptacjach?

Nic nie zmieniałem

To podłącz pod komputer, wykonaj pełny auto-scan i go tu wrzuć w formie pliku .txt

Dzięki za trafne podpowiedzi

I tak, po sprawdzeniu auta komputerem, błędów brak, program VCDS. Natomiast po oględzinach auta w kanale, zerwany łącznik z czujnika poziomowania. Moje pytanie teraz, czy można gdzieś dokupić tylko ten łącznik, ponieważ myślę, że jak błędy nie wyskakują to sam czujnik jest dobry i po co wymieniać całość?

Wymień całość.

Orientuje się ktoś jaki koszt za orginał, czy może zamiennik?

Kup oryginalny. 

Po wymianie jakaś adaptacja i ustawianie na nowo świateł?

Powinno się przeprowadzić się na nastawy podstawowe.

Jeszcze jedno pytanie, ja w moim aucie mam tylko jeden czujnik z tyłu, z lewej strony, z przodu nie mam wogóle, czy tak powinno być?

W przedliftach były stosowane 2 czujniki. W poliftach stosowano tylko jeden na tylnej osi (lewy tylny wahacz). Wyjątkiem w poliftach były tylko pojazdy ze skrętnym bixenonem i mają one 2 czujniki (przód i tył).  Natomiast pojazdy z aktywnym zawieszeniem Magnetic Ride mają 4 czujniki (na każdym wahaczu po jednym).

Dziękuję za wyczerpujące odpowiedzi, w przyszłym tygodniu wymienię czujnik poziomowania, zobaczę czy światła nie opadają i czy usterka zostanie usunięta.