Doposażenie A4 B9 w pakiet "Trasa"

[CharlieW 0]

Cześć, 

Posiadając pakiet miasto, pre sense city, Basic, rear (avant 24'). Jest możliwość dokodowania czegokolwiek z pakietu trasa? (acc, asystent jazdy: w korku, omijania, efektywnosci i skrętu w lewo, pre sense front). W teorii większość powinna być na pokładzie samochodu radary kamery czujniki ultradźwięki... Stałoby radę coś pokodować? Z góry dziękuję za odpowiedź 

[wuPiotrek 10]

do wszystkiego co wymieniles potrzebne są dodatkowe czujniki (radary). nic nie dokodujesz

[CharlieW 0]

2 godziny temu, wuPiotrek napisał(a):

do wszystkiego co wymieniles potrzebne są dodatkowe czujniki (radary). nic nie dokodujesz

Czyli jakie czujniki(radary) i gdzie one miałyby się znajdować? 

Bo np na logikę presense city działa do jakiejś tam prędkości w mieście to presense front jest tym samym tylko bez ograniczenia (chyba 250km/h) predkosci

 

Edytowane 8 Maja przez CharlieW

[wuPiotrek 10]

czym jest presense front? mam podstawowa wersje i przy predkosci mi tez dziala pre sense (wykrywa, zwieksza sile hamowania, hamuje sam).

 

aktywny tempomat to radary w przednim zderzaku

asystent skretu (zmiana pasa ruchu) to radar ktory z tego co pamietam w tylnym zderzaku sie znajduje 

[Muskel1 1345]

Pre sense front jest wyposażeniem standardowym. Ostrzega i zapobiega kolizji przed najechaniem na przeszkodę z przodu pojazdu.

[Muskel1 1345]

15 minut temu, wuPiotrek napisał(a):

asystent skretu (zmiana pasa ruchu) to radar ktory z tego co pamietam w tylnym zderzaku sie znajduje 

Asystent skrętu to też przednie radary, zapobiegają kolizji przy skręcie np.  na skrzyżowaniu z nadjeżdżającymi z przodu pojazdem. 

Audi Side Assist to asystent zmiany pasa ruchu i posiłkuje się z radarów umieszczonych pod tylnym zderzakiem. Podobnie jak Audi Pre Sense Rear, korzysta także z tylnych radarów. 

[wuPiotrek 10]

w duzym skrócie: kodowaniem da sie z ciekawych opcji wlaczyc asystenta swiatel drogowych i wylaczyc start stop. ew doświetlanie zakretow. reszta to pierdoły.

[CharlieW 0]

2 godziny temu, Muskel1 napisał(a):

Pre sense front jest wyposażeniem standardowym. Ostrzega i zapobiega kolizji przed najechaniem na przeszkodę z przodu pojazdu.

Pre sense Basic jest w standardzie. Pre sense front jest w pakiecie trasa. Tak to przynajmniej wygląda w konfiguratorze... Czyli w zderzaku mam atrapy radaru? Myślałem że przy tych wszystkich pre sense i line asistach itp będą z przodu😁. No nic podobno przy Sfd2 nic nie po koduje. Czy jest możliwość sprawdzić czy mam sfd2 przez obd11? Miałem jechać na instalacje haka, ale jak napisałem chłopakom o sfd2 to zatrzymali się w pół słowie i stwierdzili ze muszą się dowiedzieć czy to jest do ogarniecia

[Muskel1 1345]

36 minut temu, CharlieW napisał(a):

Czyli w zderzaku mam atrapy radaru?

Tak, w tym roczniku tyklo jedne kratki do wszystkich montowali.

 

36 minut temu, CharlieW napisał(a):

Czy jest możliwość sprawdzić czy mam sfd2 przez obd11?

Tak, identyfikacja sterowników powinno być widać, przynajmniej na auto-scanie wykonanym VCDSem widać taką informację.

 

 

SFD2 jest dopiero w modelach rocznikowych 24 i poznasz tak samo jak wyżej, lub po rozkodowaniu VINu po kodach wyposażenia.

 

Kod NI0
 - bez zabezpieczenia UNECE Cyber-Security
 - bez zabezpieczenia UNECE Software-Update
 - Bez sterowników z SFD2

 

Kod NI1
 - Z zabezpieczeniem UNECE Cyber-Security
 - Z zabezpieczeniem UNECE Software-Update
 - Bez sterowników z SFD2
 

PR-Nummer NI7
 - Z zabezpieczeniem UNECE Cyber-Security
 - Bez zabezpieczenia UNECE Software-Update
 - Bez sterowników z SFD2
 

PR-Nummer NI8
 - Bez zabezpieczenia UNECE Cyber-Security
 - Bez zabezpieczenia UNECE Software-Update
 - Ze sterownikami z SFD2

 

PR-Nummer NI9
- Z zabezpieczeniem  UNECE Cyber-Security Schutz (dla krajów bez wymogów UNECE )
- Z zabezpieczeniem UNECE Software-Update Schutz (dla krajów bez wymogów UNECE )
- Bez sterowników z SFD2

 

 

 

36 minut temu, CharlieW napisał(a):

Pre sense Basic jest w standardzie

Tak, miałem na myśli basic.

Edytowane 9 Maja przez Muskel1

[CharlieW 0]

Godzinę temu, Muskel1 napisał(a):

Tak, w tym roczniku tyklo jedne kratki do wszystkich montowali.

 

Tak, identyfikacja sterowników powinno być widać, przynajmniej na auto-scanie wykonanym VCDSem widać taką informację.

 

 

SFD2 jest dopiero w modelach rocznikowych 24 i poznasz tak samo jak wyżej, lub po rozkodowaniu VINu po kodach wyposażenia.

 

Kod NI0
 - bez zabezpieczenia UNECE Cyber-Security
 - bez zabezpieczenia UNECE Software-Update
 - Bez sterowników z SFD2

 

Kod NI1
 - Z zabezpieczeniem UNECE Cyber-Security
 - Z zabezpieczeniem UNECE Software-Update
 - Bez sterowników z SFD2
 

PR-Nummer NI7
 - Z zabezpieczeniem UNECE Cyber-Security
 - Bez zabezpieczenia UNECE Software-Update
 - Bez sterowników z SFD2
 

PR-Nummer NI8
 - Bez zabezpieczenia UNECE Cyber-Security
 - Bez zabezpieczenia UNECE Software-Update
 - Ze sterownikami z SFD2

 

PR-Nummer NI9
- Z zabezpieczeniem  UNECE Cyber-Security Schutz (dla krajów bez wymogów UNECE )
- Z zabezpieczeniem UNECE Software-Update Schutz (dla krajów bez wymogów UNECE )
- Bez sterowników z SFD2

 

 

 

Tak, miałem na myśli basic.

Dziękuję za odpowiedź, pełen podziw dla twojej wiedzy💪... Co prawda Acc to dla mnie dramat(miałem w Leonie i przy większym ruchu musiałem rezygnować z tempomatu), ale mimo wszystko szkoda ze nie ma tego radaru😉... Więc rozumiem że kodowanie haka to tylko ASO? Bo też wyczytałem że sfd obd11 ogarnia, ale rozumiem że zabezpieczenie sfd2 to kolejna jego wersja. Niby wsparcie ma być w obd11 dla sfd2, ale trzeba czekać... Czy jesteś w stanie rozkodować moj Vin? Oczywiście nie probono😉

[Muskel1 1345]

VIN możesz wrzucić do tego działu i poprosić o rozkodowanie

https://a4-klub.pl/topic/444535-dekoder-vin-audi-grupy-vag-oraz-innych-marek-dane-techniczne-oraz-wyposażenie/page/487/

 

SFD2 to dalszy etap rozwoju SFD, spełniający nowe wymogi zabezpieczeń, nałożonych na producentów aut przez UE.

 

Zarówno VCDS jak i OBD11 są w stanie odblokować sterowniki SFD. Do odblokowania SFD potrzebny jest klucz, czyli tzw. Token.

Za pomocą ODISa posiadając dostęp online do serwerów VAG i uprawnienia GeKo możesz taki Token pozyskać online lub gdy z jakiegoś powodu brak połączenia z serwerami ODIS może wygenerować taki Token offline.

Tak wygenerowany Token można użyć za pomocą VCDS lub OBD11 do odblokowania SFD w danym sterowniku, bo to każdy sterownik z osobna należy odblokować.

Tak więc dołożenie haka nie musi koniecznie odbyć się w ASO, tylko u kogoś posiadającego ODIS, dostęp online i uprawnienia GeKo, potrafiącego wygenerować Token do odblokowania SFD. Są serwisy oferujące odpłatnie generowanie Token dla poszczególnych sterowników. Tak wygenerowany Token możesz wkleić w VCDS czy OBD11 i odblokować sam SFD.

Jeżeli jest to prawdą co kiedyś wyczytałem, podobno OBD11 jest także w stanie wygenerować taki Token do SFD. Nie sprawdzałem, więc nie potwierdzę.

Zgodnie z tym co utrzymuje Ross-Tech, w VCDS jeszcze w tym roku ma pojawić się możliwość generowania Token. W jakim stopniu będzie to realizowane nie ma informacji. Możliwe, że będzie to funkcja dostępna tylko dla użytkowników, którzy mają zarejestrowaną działalniść gospodarczą w branży diagnostyki i mechaniki pojazdowej, a nie dla każdego posiadającego VCDS.

 

Co do SFD2, to czytałem że obecnie nawet w ASO mają z tym problemy😅

 

 

 

Edytowane 9 Maja przez Muskel1

[Silver3833 0]

Godzinę temu, Muskel1 napisał(a):

VIN możesz wrzucić do tego działu i poprosić o rozkodowanie

https://a4-klub.pl/topic/444535-dekoder-vin-audi-grupy-vag-oraz-innych-marek-dane-techniczne-oraz-wyposażenie/page/487/

 

SFD2 to dalszy etap rozwoju SFD, spełniający nowe wymogi zabezpieczeń, nałożonych na producentów aut przez UE.

 

Zarówno VCDS jak i OBD11 są w stanie odblokować sterowniki SFD. Do odblokowania SFD potrzebny jest klucz, czyli tzw. Token.

Za pomocą ODISa posiadając dostęp online do serwerów VAG i uprawnienia GeKo możesz taki Token pozyskać online lub gdy z jakiegoś powodu brak połączenia z serwerami ODIS może wygenerować taki Token offline.

Tak wygenerowany Token można użyć za pomocą VCDS lub OBD11 do odblokowania SFD w danym sterowniku, bo to każdy sterownik z osobna należy odblokować.

Tak więc dołożenie haka nie musi koniecznie odbyć się w ASO, tylko u kogoś posiadającego ODIS, dostęp online i uprawnienia GeKo, potrafiącego wygenerować Token do odblokowania SFD. Są serwisy oferujące odpłatnie generowanie Token dla poszczególnych sterowników. Tak wygenerowany Token możesz wkleić w VCDS czy OBD11 i odblokować sam SFD.

Jeżeli jest to prawdą co kiedyś wyczytałem, podobno OBD11 jest także w stanie wygenerować taki Token do SFD. Nie sprawdzałem, więc nie potwierdzę.

Zgodnie z tym co utrzymuje Ross-Tech, w VCDS jeszcze w tym roku ma pojawić się możliwość generowania Token. W jakim stopniu będzie to realizowane nie ma informacji. Możliwe, że będzie to funkcja dostępna tylko dla użytkowników, którzy mają zarejestrowaną działalniść gospodarczą w branży diagnostyki i mechaniki pojazdowej, a nie dla każdego posiadającego VCDS.

 

Co do SFD2, to czytałem że obecnie nawet w ASO mają z tym problemy😅

 

 

 

Hej szacunek wielka wiedza z tego co kojarzę jeżeli nie kupiłes VCDS w Ross - Tech lub nie masz go zarejestrowanego nie ma możliwość aktualizacji więc wszystkie nowinki itp. odpadają trzeba czasu 😅

[Muskel1 1345]

Oczywiście VCDS musi być oryginalny i zarejestrowany na Ciebie. Dlatego zawsze polecam zakup oryginalnego a nie klona

[CharlieW 0]

1 godzinę temu, Muskel1 napisał(a):

 

Co do SFD2, to czytałem że obecnie nawet w ASO mają z tym problemy😅

 

 

 

Dlaczego w ogóle nie jestem zdziwiony🤣...

No nic dziekuje za obszerna odpowiedź... Już pomijając fakt puki co problemów z kodowaniem to z radarami dam sobie spokój. W sumie jedyna opcja która realnie by mnie interesowała to asystent w korku i może pre sense front. Mm nadzieję że z hakiem nie będzie problemu... Dzięki za użyczenie swojej wiedzy. Pozdrswiam

[CharlieW 0]

W dniu 9.05.2024 o 16:48, Muskel1 napisał(a):

 

PR-Nummer NI7
 - Z zabezpieczeniem UNECE Cyber-Security
 - Bez zabezpieczenia UNECE Software-Update
 - Bez sterowników z SFD2

Wychodzi ze mam ten kod po rozkodowanie vin. Także brak sterownika sfd2 więc kodowanie haka nie powinno sprawić problemu? Dzisiaj próbowałem podłączyć obd11, ale coś słabo z polaczeniem, jak już się połączy w końcu z apka to nic nie mogę zrobić. Dodam że jak miałem wcześniej problem z antena to mogłem się połączyć i wejść w sterowniki i wykasowac błędy, teraz apka ma focha

[Muskel1 1345]

Tak, na to wygląda.
Spróbuj połączyć się z autem z otwartą maską. Możliwe, że auto ma Firewall.

Edytowane 13 Maja przez Muskel1

[CharlieW 0]

W dniu 13.05.2024 o 17:57, Muskel1 napisał(a):

Tak, na to wygląda.
Spróbuj połączyć się z autem z otwartą maską. Możliwe, że auto ma Firewall.

A jeszcze pytanie. Bo gadałem z kolesiem na fb i on mając NI0 mimo wszystko ma(tak twierdzi i podobno sprawdzał) SFD2 czy to możliwe? Czy aso może wgrać sfd2 czy to raczej powiązane z hardware w aucie, nie tylko soft? 

[Muskel1 1345]

Wrzuć pełny auto-scan z auta tam na 100% będzie widać czy jest SFD.

ASO nie wgrywa SFD. Jest to fabrycznie w sterownikach i nie da się tego wgrać.

[CharlieW 0]

Godzinę temu, Muskel1 napisał(a):

Wrzuć pełny auto-scan z auta tam na 100% będzie widać czy jest SFD.

ASO nie wgrywa SFD. Jest to fabrycznie w sterownikach i nie da się tego wgrać.

Dziennik historii pojazdu OBDeleven

Data: 2024-04-06 16:41

    VIN: WAUZZZF44RA068639

    Pojazd: Audi A4

    Rok: 2024

    Typ nadwozia: Avant

---------------------------------------------------------------

Błąd

    Jednostka sterująca: 19 Interfejs diagnostyczny magistrali danych

    Aktywne błędy: 0

    Nieaktywne błędy: 0

    Opis sytemu: Gateway

    Numer oprogramowania: 8W0907468N

    Wersja oprogramowania: 3039

    Numer jednostki sterującej: 8W0907468L

    Wersja jednostki sterującej: H06

    Numer seryjny: F0342877547201

    Nazwa ODX: EV_Gatew31xUNECE

    Wersja ODX: 005017

    Błędy:

        Nie znaleziono kodów błędów

    Data: 2024-04-05 22:04

 

To jedyne co mam  w historii po ostatnim skanie gdzie udało mi się połączyć z obd11 i wykonać skan. Jutro zobaczę jak skan wyjdzie z otwartą maską 

 

 

 

 

 

 

[Muskel1 1345]

Moim zdaniem Gateway ma SFD2