Możliwe, że wina klona. Ja używam oryginalnego i nigdy problemów nie było.

Wykodować się nie da.

Może odłączyć bezpiecznik licznika na trochę.  Jest szansa że coś da ?

 

Nie ma szans. Inspekcję należy skasawać.

Inspekcja olejowa zawsze kasowała się z poziomu mmi i było ok . Teraz czy kasuje mmi czy vcds kasuje przebieg do ustawowych 15 tys i nadal go wyswietla.  Może być ze coś w komputerze się poje... ? Odlaczenie aku. Lub jakisz lepszy sprzed do kasowania ?

Oryginalny VCDS.

Byłem u mechanika i  nadal na wyświetlaczu serwis zostaję mimo usunięcia.  Masakra , może jest jakaś opcja informowania o przeglądzie?

Mechanik też pewnie klonem próbował.

Edytowane 2 Września 20241 r przez Muskel1

Nie miał vaga tylko taki komputer typu tablet . Zakładam że ori. Oczywiście przegląd jak w przypadku vcds się wyzerował ale nadal komunikat pozostał.  Na pewno chodzi o serwis olejowy . Inspekcja jest ok . 

Coś jest źle ustawione bo w kanale 02 wyskakuje mi cyfra 2 jak ja zmeinic próbuje na 0 czyli kasowanie to zapisuje a gdy wchodzę ponownie nadal jest 2. 

Może być ze coś ustawione źle w inspekcji serwisowej gdzie są opcje kasowania ale i zmiany na system miedyzobslugowy staly/zmienny reszta świata, diesel benzyna USA itp?

Wrzuć zdjęcie komunikatu z FISa oraz z danych o serwisie z MMI.

Może tu coś trzeba wybrać  a coś źle biorę lub źle stawione 

Edytowane 2 Września 20241 r przez daniel06081991

Znalazłem w intercieie coś takiego 

Ustaw następujące wartości:

Kanał 54 na 365

Na koniec kanał 02 na 0

Ok a przebieg  zostawić na 12 cz 15 tys beżz różnicy?

Zmień też.

Zmień też kanał 45 na 4

Kanal 45 nie wchodzi na 4 jest w oelju opcją tylko 1 i 2  zaś kanal 02 noe chce wskoczyć na 0 ani 1 tylko 2

?‍♂️ Coś tam jest nie tak.

Podejrzewam że to głupota.  Zastanawiam się czy nie odłączyć aku na 10 min jutro i moze taki reset coś dać?