Uboga mieszanka i przeładowanie turbo w Audi A4 B6 1.8T BFB

[Mike9]

Hej, 

 

Potrzebuję pomocy z zerknięciem na logi i ocenę co tam z tym turbo się dzieje.

Od jakiegoś czasu ciągle mam występujące błędy:
16618 - Boost Pressure Regulation 
            P0234 - 001 - Limit Exceeded (Overboost Condition) - Intermittent
17887 - Brake Boost Vacuum System 
            P1479 - 008 - Mechanical Failure - Intermittent

Czyli turbo przeładowuje i coś z hamulcami (z hamulcami miałem raz sytuację, że zacząłem hamować i bardzo ciężko mi było pedał wcisnąć, przez co hamowanie mi się wydłużyło, ale silnik normalnie był odpalony - z hamulcami pojadę do mechanika, żeby zobaczył).

Do was mam prośbę w kwestii turbo, bo na początku roku miałem gruby remont góry silnika i wszystkich pierdół + turbo hybryda od Geremiego, sztywny TIP, prawy IC, DV od BAM/APX 225KM. Na program pojechałem do @Łukasz13. I było OK. (Zrobione ok 10 000 km od remontu, wymieniłem olej i filtry).

W kwestii nieszczelności dolotu ostatnio zobaczyłem, że ezektor się rozpiął, więc go ponownie wpiąłem i od zewnątrz dałem trochę kleju na gorąco - wiem, drutowanie.

Błędy czyściłem, przejechane 100 km i dalej te same się pojawiają. (Wcześniej było jeszcze dużo innych, ale zakładam, ze to związane z ezektorem, to na razie już tu nie wklejam).

Zrobiłem logi, ale to multitronic, więc nie wiem na ile dobrze je zrobiłem:
002+033

Log #894402

LOG.TUNEZILLA.COM

I jeszcze raz 002+033+032

Log #894406

LOG.TUNEZILLA.COM

001+003

Log #894404

LOG.TUNEZILLA.COM

 

090+093

Log #894408

LOG.TUNEZILLA.COM

 

I dynamiczne:

002+033

Log #894410

LOG.TUNEZILLA.COM

 

003+020

Log #894412

LOG.TUNEZILLA.COM

 

115+118

Log #894414

LOG.TUNEZILLA.COM

 

 

Edytowane 9 Grudnia przez Mike9

[przem8]

Ezektor wymien na nowy to i pewnie problemy się skończą. Odpowiedzialny tez jest za wspomaganie hamulców.

[Łukasz13]

Sprawdz dolot kompresorem bo doładowanie ucieka w atmosfere, albo jak chcesz to podjedz zerknę na to.