Zmiana biegów, a obroty silnika w Audi A4 B9 2.0 TFSI

[Koalakm]

Czesc

Wiele mozna o tym poczytac ale zalozylem temat z prosba do tych co "tuningowali" to ustawienie.

U mnie akurat 2.0 TFSI 252KM, 2018, Quattro ultra, Allroad

 

Chodzi o to ze skrzynia potrafi faktycznie zmieniac bieg na wyzszy na bardzo niskich obrotach - jest to denerwujace bo czuc ze silnik ma ciezko, male wibracje czasem no i wszyscy pisza ze to nic dobrego dla skrzyni...

No bo faktycznie gdy po zmianie biegu jest 1100 obrotow... to naprawde bardzo nisko. Za wszelka cene aby chyba zmniejszyc spalanie i emisje spalin... Nie ma wplywu tryb jazdy (dynamic, comfort itp, jedynie zmiana skrzyni na sport zmienia sytuacje, ale to znowu dosc wysoko ciagnie i na postoju wyzsze obroty trzyma). Dobrze by bylo gdyby po zmianie biegu ba wyzszy bylo minimum 1400...

Mam w zwiazku z tym pytania:

1. Jak u Was z tym tematem, szczegolnie na przyklad w A4 B9 po lifcie? Tez jest tak samo?

2. Czy korzystaliscie z uslug firm ktore zmieniaja te punkty przelozen? Jezeli tak, to jak po zmianie? Jak auto sie zachowuje? Jaki srednio koszt? Czy ogolnie polecacie? Moze jakies sprawdzony godny polecenia warsztat w wielkopolsce?

 

Ja mam porownanie do Q5 (ten sam silnik, rok i moc) i tam jednak nie ma przelaczania na tak niskie obroty, minimum to okolo 1350 .

Bede wdzieczny za odpowiedzi, sugestie, porady.

[duzy616]

A4B9 tam nie robiłem ale wcześniejsze A4B8 i Q5 -Tak.

Sprawdź sobie tego Gościa.

W obecnym B9 płaciłem 1000 zł.

GOODHOPE CHIPTUNING – GOODHOPE

DYNO.PL