Przód stoi wysoko po zmianie zawieszenia w Audi A4 B7 1.8T

[darayus]

Cześć,

 

Wymieniłem niedawno zawiesznie w audi a4 b7 sedan 1.8t i auto z przodu siedzi wysoko, mimo prawidłowego doboru sprężyn

 

Klasy wagowe wg wlepki to:

Zawieszenie 1be 

-kat. przód: 6 0jf 

-kat. tył: 8 0yh

 

Sprężyny, które poszły na przód to: Lesjofors klasa 6

na tył: Sachs klasa 9 (+1 wyżej ze względu na LPG) 

 

Mimo wszystko przód stoi wyżej, niż tył.

 

Doradźcie co można zrobić, by przód siadł niżej. Sprężyny miały być -20mm, a wcale tak wydaje mi się nie siadły.

 

Co dziwne odległość od ziemi do nadkolka, w obu przypadkach wynosi =65cm

[Dev]

amory stare ?

[darayus]

9 minut temu, Dev napisał(a):

amory stare ?

Wszystko nowe.

 

Poduszki, amory sachsa o obniżonym skoku, wszystkie wahacze przód i tył + końcówki itd.

[darayus]

Tak wygląda obecnie. 

[Dev]

moze byc problem w samych amortyzatorach

mocowanie talerzyków jest za wysoko

sprawdz ze starymi jak to wyglada

[darayus]

Godzinę temu, Dev napisał(a):

moze byc problem w samych amortyzatorach

mocowanie talerzyków jest za wysoko

sprawdz ze starymi jak to wyglada

Sprawdziłem. Miejsce na mocowanie amortyzatora jest tylko jedne. Nie da się tego schrzanić. 

Edytowane wczoraj o 15:24 przez darayus

[Rob@k]

Porównaj stare amory do nowych. Dev pisał o róznej wysokości talerzyków między nowymi a starymi amorami.

Edytowane wczoraj o 17:44 przez Rob@k

[darayus]

11 godzin temu, Rob@k napisał(a):

Porównaj stare amory do nowych. Dev pisał o róznej wysokości talerzyków między nowymi a starymi amorami.

Aha, no jasne, spoko. Pórównam, gdy będę mieć okazję (pewnie jeszcze w tym tyg). Co, jeśli okaże się, że wysokości talerzyków są inne? 

 

Amortyzatory nowe poszły, na 4 strony. Sachsy, rzekomo do pracy ze sprężynami obniżającymi.

Edytowane 14 godzin temu przez darayus