Witam. Jak na złość wyjazd dzisiaj do Niemiec i wyskoczył wczoraj komunikat brak ładowania baterii. Z mierzyłem miernikiem i brak ładowania. Obstawiam, że to alternator. Czy są jeszcze jakieś inne możliwości, że nie ładuje akumulatora? 

Pozdrawiam. 

Sprawdzić dobrze połączenia z alternatora, czy masa dobrze siedzi i nie jest zaśniedziała. Najprawdopodobniej jednak padł regulator napięcia.

Czyli i tak trzeba wyjąć alternator. 

A no niestety, w jaki sposób sprawdzałeś prąd ładowania?

Miernikiem na klemach na akumulatorze. 

Pytanie z innej beczki czy kupić nowy alternator przykładowo z firmy x czy lepiej zregenerować ten co jest? 

Edytowane 1 Czerwca 20251 r przez Tom@sz

Zregeneruj. Regulator napięcia nie jest drogi.

Przed chwilą podłączona do komputera i żadnych błędów ale lądowanie wróciło 14.20v. Po wyłączeniu i ponownym odpaleniu silnika znów brak ładowania. 

W dniu 1.06.2025 o 15:32, Tom@sz napisał(a):

Przed chwilą podłączona do komputera i żadnych błędów ale lądowanie wróciło 14.20v. Po wyłączeniu i ponownym odpaleniu silnika znów brak ładowania. 

Dzisiaj za prowadziłem do znajomego mechanika i diagnoza: nie opłaci się naprawiać bo cały spalony, zamówiony nowy. 

Mechanik ocenił czy alternator jest do odratowania? Regeneruje zawodowo takie rzeczy?