Zauważyłem, że przy prędkościach powyżej 120km/h zapala się kontrolka świec żarowych i auto przechodzi w tryb awaryjny( brak mocy). Po zgaszeniu i zapaleniu problem na kilkadziesiąt kilometrów znika i znowu od nowa. Czy to może być coś poważnego? Jeszcze nie robiłem komputerem błędów bo dopiero wczoraj zjechałem z trasy.

bez kompa trudno powiedzieć.. może to byc przeładowanie turbiny lub wiele innych rzeczy

Edytowane 17 Czerwca 20251 r przez RALF76

Sprawdzali mi to w warsztacie i jest błąd od EGRu,  który był na wiosnę wymieniany na nowy firmy Pierburg. W sumie stanęło na niczym bo na postoju badali parametry to niby wszystko działa jak należy. Tą kontrolkę  po jakimś czasie wywala jak się jedzie od 120 km/h. Kod błędu p040300 cglc. Był też jakiś błąd od powietrza, ale to mówili że raczej ten drugi istotniejszy - chciałem wydruk błędów to mi nie dali. Co mogłoby być przyczyną zaświecania tej kontrolki?

Edytowane 25 Czerwca 202525 Cze przez Berserker

można próbować czyścić w 1 kolejności bo może jest zawalony sadzą

Po 5 miesiącach od założenia nowego byłby zawalony sadzą? 

jak jeżdżone krótkie odcinki do 10km dziennie to jest to możliwe.

Ta kontrolka od świec żarowych zapala się tylko podczas jazdy autostradą przy wyższych prędkościach/wyższych biegach - od tamtego czasu jeżdżę normalnie nie autostradą trasa/miasto do 100/120km/h i nic się nie dzieje. Przy jeździe autostradą też trzeba przejechać kilkadziesiąt km żeby kontrolka zaświeciła - nie wiem czy to ma jakiekolwiek znaczenie przy diagnozie?

jaki błąd?

Kod błędu p040300 cglc

moze egr wadliwy nowy, jedź do mechanika niech sprawdza co się dzieje skoro wymienił na nowy i to samo

zawór razem z chłodnicą wymieniany?

Edytowane 31 Marca31 Mar przez RALF76