Cześć,

Potrzebuję wymienić całe zawieszenie z lewego przodu w A4 b9 allroad 2.0tfsi, 2024r. wszystkie wahacze i łączniki włącznie ze wspornikiem dolnym amortyzatora i piastą. 

W związku z tym, że są to elementy aluminiowe, a samochód jest prawie nowy to chciałbym to zrobić jak fabryka przykazała. 

Przeszukałem cały temat zawieszenia B9 na forum i nie znalazłem takiego tematu, może ktoś poratuje proszę

Edytowane 3 Września 20253 Wrz przez swirus89

Dlaczego wymieniasz całe zawieszenie w aucie z 2024r?

Po dzwonie?

33 minuty temu, Muskel1 napisał(a):

Dlaczego wymieniasz całe zawieszenie w aucie z 2024r?

Po dzwonie?

To wersja z USA bez gpf i może dla tego kod ma 3 literki. Taki jest VIN: WA18AAF4XRA031225.

Audi ma uszkodzone zawieszenie po najechaniu na jakiś krawężnik rozdzielający pasy ruchu. Rozwalona była felga oraz  wspornik dolny amortyzatora i górny wahacz ale prewencyjnie wymieniam wszystko bo zawieszenie aluminiowe a to przecież bezpieczeństwo😉

25 minut temu, Hugo napisał(a):

DPAA chyba

Dobra już mam w profilu DPAA

Napisz jaki masz kod zawieszenia, bo były różne.

Godzinę temu, Muskel1 napisał(a):

Napisz jaki masz kod zawieszenia, bo były różne.

2MN

Ok, czyli nie aktywne.

20 godzin temu, Muskel1 napisał(a):

Ok, czyli nie aktywne.

Dobrze mnie przemaglowałeś😉, masz dostęp do Elsy żeby sprawdzić te momenty? jest taki temat dotyczący b8(elegancko wszytko wytłumaczone) ale niestety do b9 nic nie znalazłem, a chciałem w sobotę ogarnąć temat 

Do polifta niestety nie mam. Mogę eventualnie tylko w przedlifcie sprawdzić. Myślę, że zmian raczej nie ma. 

Alternatywnie, jak chcesz mieć na 100% , to musisz wykupić sobie dostęp online na 1 godz. na erWin Audi, kosztuje 8,33€ i wtedy przez 1 godzinę możesz sobie naściągać tyle dokumetów, ile zdołasz w tę godz.

@Muskel1

jak możesz to proszę wklej informację z przedlifta - myślę że wiele się nie zmieniło. 
dzięki za info o tym erWin Audi na pewno skorzystam jak nie do tego to w przyszłości, to są instrukcje jak z elsy z j.polskim? Wieczorem dopiero będę miał chwilę na zerknięcie na to więc pytam z ciekawości 

31 minut temu, swirus89 napisał(a):

erWin Audi na pewno skorzystam jak nie do tego to w przyszłości, to są instrukcje jak z elsy z j.polskim?

To jest ELSA tylko online. Język sobie utawisz jaki chcesz.

Wszystko tam znajdziesz. 

Instrukcję mogę dopiero wieczorem wrzucić.

@Muskel1

Wieczorem będzie super, w sam raz. W piątek popołudniu lub sobotę chciałem się za to zabrać wiec extra

To chyba wszystko.

 

Montageübersicht - Achslenker unten, Achsgelenk.pdf Montageübersicht - Aggregateträger.pdf Montageübersicht - Domstrebe.pdf Montageübersicht - Federbein Schraubenfeder.pdf Montageübersicht - Federbein, Achslenker oben.pdf Montageübersicht - Gelenkwelle.pdf Montageübersicht - Radlagerung.pdf

@Muskel1

Dzięki wielkie, zaraz biorę się za tłumaczenie. myślę że zawias przedlift vs polift się wiele nie różni - składamy wg Twojego opisu.

Jeszcze jakbyś miał instrukcje dotyczącą dokręcania piasty i łożyska

Edytowane 4 Września 20254 Wrz przez swirus89

Masz tam łożysko Radlager

ok

 

@Muskel1

Masz gdzieś może moment dokręcania śruby nr6 mocującej łożysko 

Przeszukałem przesłane przez Ciebie pliki i nic nie ma o momencie tej śruby, a na forum znalazłem tylko moment dokręcania śruby tylnej piasty w b9 200Nm + 180 stopni

Musisz tylko pamiętać, że śrubę tę dociągasz wstępnie momentem 200 Nm, gdy auto nie stoi na kołach (auto na podnośniku i jedna osoba trzyma nogę na hamulcu, a druga dokręca śrubę).

Dopiero po dokręceniu momentem 200 Nm opuszczacz auto na koła i dociągasz jeszcze śrubę o 180°.

Gelenkwellenverschraubung lösen und festziehen.pdf

@Muskel1

przednia os też dokręcamy 200Nm + 180 tak samo jak tylną?