[B5 AFN] Wibracje w zakresie 1800 do 2000 obrotów

[peteair 0]

Witam.

Czas jakiś temu moje auto zostało chipowane. Po tym zabiegu przy jeździe i dynamicznym wciskaniu pedału gazu na obrotach od 1800 do 2000 odczuwalne są drgania. Nie byłem jeszcze w serwisie ale może ktoś z was miał podobny problem lub wie co to może być?To moje auto: A4 TDI 115KM chipowany do 136KM

Pozdrawiam

[Doman13 0]

Ja tak mam. I rozwiązałem problem nie butując auta w zakresie 1800-2000.

jedno co wiem o silniku to tyle że moje wtryski mają duże korekcje (leją) i właśnie w tym upatruję przyczyny.

[Andrzejccc 0]

sprawdź przegub wewnętrzny

[Daimos 2]

Sprawdziłbym też poduszki skrzyni biegów.

[wojtekce 1]

sprawdź przegub wewnętrzny

Sprawdziłbym też poduszki skrzyni biegów.

a ja bym spr. koło dwumasowe

[Andrzejccc 0]

najpierw sprawdź poduszki pod skrzynią i silnikiem i koniecznie przeguby

[Doman13 0]

najpierw sprawdź poduszki pod skrzynią i silnikiem i koniecznie przeguby

sprawdź przegub wewnętrzny

Sprawdziłbym też poduszki skrzyni biegów.

a ja bym spr. koło dwumasowe

dajcie mu linki gdzie jest opisane jak to wszystko sprawdzać i na co zwracać uwagę przy sprawdzaniu

[kleeju 0]

Witam

Tez mam AFN tez mialem takie wibracje i tak se poradzilem z pomoca forum oczywiscie bo bez niego ani rusz

1.Wymienilem plecionke-wibracje troche sie zmniejszyly ale to nie bylo to

2.Wymienilem poduszki-silnik i skrzynia jeszcze troche zostaly wibracje

3.Najwieksze zaskoczenie bylo powymianie filtra paliwa (byl jeszcze orginalny) jak reka odjal nie ten samochod wszystkie wibracje Z tego przedzialu ustaly znow moge cieszyc sie spokojna jazda w tym przedziale obrotów gdyz bardzo czesto sie jezdzi w tym zkaresie:))))

4.A pare dni temu go zchipowalem

pzodrawiam

[peteair 0]

ok wymienię napewno filtr paliwa i pleciokę. Zobaczymy jak to zadziała

[Łepski 0]

a ja bym spr. koło dwumasowe

Do tego niestety potrzeba wyjąć skrzynię, a to już koszta się robią

VAG nic nie wypluwa :?:

[peteair 0]

A co to VAG?

[Łepski 0]

A co to VAG?

http://www.a4-klub.pl/smf/diagnostyka_vag-b24.0/

Ogólnie chodzi o to czy nie ma żadnych błędów w sterowniku silnika.

[peteair 0]

Dzięki z pomoc. przy was cały czas się uczę

[mlodyy 1]

jak bedziesz wymianial poduszki silnika to nie kopoj najtanszych bo bedzie jescze gozej / a poduche silnika latwo sprawdzic one sa olejowe jesli nie cieknie z nich olej ani zadna inna substancja to sa ok , sprawdz plecionke i caly uklad wydechowy , posiadasz katalizator czy juz nie ???

[peteair 0]

Czołem.

Posiadam katalizator. A czemu właściwie się go wymintowuje.

Pozdrawiam

[wojtekce 1]

Czołem.

Posiadam katalizator. A czemu właściwie się go wymintowuje.

Pozdrawiam

sporo na ten temat na forum

[Daimos 2]

Czołem.

Posiadam katalizator. A czemu właściwie się go wymintowuje.

Pozdrawiam

Ponieważ jak jest już przytkany to hamuje przepływ spalin co powoduje spadek mocy silnika.

[peteair 0]

Ja mam go jeszcze ale skoro sie przytyka to chyba wymienić trzeba a nie usuwać?

[Łepski 0]

Ja mam go jeszcze ale skoro sie przytyka to chyba wymienić trzeba a nie usuwać?

Jak będziesz płacił to zamknij oczy i zatkaj uszy

[peteair 0]

A to ażtyle kosztuje?

Wymieniłem filtr paliwa ale wibracje nie ustały.Będę dalej kombinował.

Pozdrawiam