Jechałem autostradą i nagle zapaliła się kontrolka EPC po chwili zaczęła mrugać kontrolka Check Engine. Po przejechaniu kilku km zapaliła się na stałe. Zatrzymałem się w możliwie najbliższym miejscu. Silnik zaczął pracować fatalnie. Prawie gasł na wolnych obrotach. Udało się dojechać do elektryka , który to stwierdził brak pracy na dwóch cylindrach. Zamienialiśmy cewki i świece i problem pozostawał na dwóch pierwszych cylindrach bez względu na to na których cylindrach się znajdowały. Autko już wiekowe 2010r A4 B8 1,8 TFSI -nigdy nie zawiodło. Po diagnostyce VCDS pojawiają się takie błędy:

 

 

 

Sunday,23,November,2025,15:32:41:00007
VCDS Version: Release 18.9.0 Running on Windows 10 x64
www.Ross-Tech.com

                Address 01: Engine       Labels: 06H-907-115-CAB.clb
Control Module Part Number: 8K1 907 115 C    HW: 8K1 907 115 
  Component and/or Version: 1.8l R4/4V TF H11 0003
           Software Coding: 010C000C18070920
            Work Shop Code: WSC 00231 211 103694
              ASAM Dataset: EV_ECM18TFS8K1907115C A01004 (AU48)
                       ROD: EV_ECM18TFS_AU48.rod
                      VCID: 2E53B8B97117423A77-807A
4 Faults Found:

4054 - Cylinder 1 
          P0301 00 [101] - Misfire Detected
          Not Confirmed - Tested Since Memory Clear
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00000001
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 1
                    Mileage: 264109 km
                    Date: 2025.11.23
                    Time: 09:16:39

                    Engine speed: 788.50 /min
                    Normed load value: 31.8 %
                    Vehicle speed: 0 km/h
                    Coolant temperature: 44 °C
                    Intake air temperature: 14 °C
                    Ambient air pressure: 1010 mbar
                    Voltage terminal 30: 14.347 V
                    Unlearning counter according OBD: 79

4057 - Cylinder 2 
          P0302 00 [237] - Misfire Detected
          MIL ON - Confirmed - Tested Since Memory Clear
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00000001
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 1
                    Mileage: 263864 km
                    Date: 2025.11.21
                    Time: 12:51:58

                    Engine speed: 820.50 /min
                    Normed load value: 17.6 %
                    Vehicle speed: 0 km/h
                    Coolant temperature: 89 °C
                    Intake air temperature: 25 °C
                    Ambient air pressure: 1010 mbar
                    Voltage terminal 30: 13.947 V
                    Unlearning counter according OBD: 40

7960 - Cylinder Disabling 
          P130A 00 [040] - -
          Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00000001
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 4
                    Mileage: 263865 km
                    Date: 2025.11.21
                    Time: 12:59:03

                    Engine speed: 2189.00 /min
                    Normed load value: 62.4 %
                    Vehicle speed: 49 km/h
                    Coolant temperature: 93 °C
                    Intake air temperature: 15 °C
                    Ambient air pressure: 1010 mbar
                    Voltage terminal 30: 14.088 V
                    Unlearning counter according OBD: 40

4051 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected 
          P0300 00 [237] - -
          MIL ON - Confirmed - Tested Since Memory Clear
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00000001
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 1
                    Mileage: 263864 km
                    Date: 2025.11.21
                    Time: 12:51:58

                    Engine speed: 820.50 /min
                    Normed load value: 17.6 %
                    Vehicle speed: 0 km/h
                    Coolant temperature: 89 °C
                    Intake air temperature: 25 °C
                    Ambient air pressure: 1010 mbar
                    Voltage terminal 30: 13.947 V
                    Unlearning counter according OBD: 40

Readiness: 0110 0101

 

 

Czy jest ratunek

Jakie widzi wartości na czujniku położenia wałka rozrządu?