[ALL B7] Zebrane info o xenonku w B7 (dokładanie)

[edomek 0]

Witam

Jestem przed wymianą zwykłych reflektorów na reflektory bi-ksenonowe.

Przeczytałem chyba wszystkie tematy z tym związane.

Z tego co zrozumiałem, wynika, że:

- reflektor ksenonowy ma inna kostkę niż zwykły i są 2 możliwości

- dokupienie kostek w ASO i podłączenie wg schematu.

"1) światła do jazdy dziennej (długie działają ), Xenon (długie nie działają )

2)bez świateł do jazdy dziennej (xenon i długie działają normalnie)" cyt. peter22

- dokupienie kabelkahttp://www.kufatec.de/shop/product_info.php/info/p467_Adapter-Xenon-Scheinwerfer-Audi-A4-B7.html

- trzeba przekodować komputerek.

Nasuwa mi się pytanko, co daje kabelek kufateca.

Czy jest możliwość zakodowania Vagiem ( bez kabelka lub z)

- Łączymy się ze sterownikiem 09 następnie kodowanie(07)

zmieniamy :10021 na 10042 i zatwierdzamy

Powyższa informacja dotyczy modelu B7 AVANT Kombi - chodzi o DRL

i jeszcze małe pytanko.

Wersja Usa ( którą posiadam) nie ma regulacji świateł. Oznacza to że w Stanach nie potrzebują tego? czy ma samopoziomowanie?[br]Dopisany: 18 Maj 2009, 12:56_________________________________________________Hi

Więc tak.

Zderzak s-line już idzie do lakierowania.

Reflektorki już są. Oczywiście z białymi kierunkami.

Jeżeli ktoś może, to proszę o potwierdzenie nr z etki brakujących mi części.

Zaślepki spryskiwaczy reflektorów: 8EO 955 275 E, 8EO 955 276 E.

Wloty powietrza na IC : 8EO 807 681 F 01C, 8EO 807 682 F 01C.( dwa IC są)

Oczywiście do zderzaka s-line.

Chciałbym xenonki podłączyć w taki sposób.

Przełącznik w pozycji auto ( muszę jeszcze taki dokupić) światła dzienne ( to są te obok soczewek jeśli dobrze rozumiem)

Pozycja = pozycyjne

Mijania=xenon

Długi = długie

Czy do takiej kombinacji potrzebny jest kabelek Kufateca?

Czy jest ktoś z okolic Częstochowy, kto pomógłby z podłączeniem i zaprogramowaniem?

Odpłatnie;)

[Cuber 62]

Jeżeli ktoś może, to proszę o potwierdzenie nr z etki brakujących mi części.

Zaślepki spryskiwaczy reflektorów: 8EO 955 275 E, 8EO 955 276 E.

Wloty powietrza na IC : 8EO 807 681 F 01C, 8EO 807 682 F 01C.( dwa IC są)

Oczywiście do zderzaka s-line.

Tak , dobre masz numery czesci

[edomek 0]

Zderzak założony , nowy grill również. Światełka podłączone są poprzez kabelek z kufateca.

Wszystko działa bez zastrzeżeń.

Jedyną gafę jaką popełniłem, to zapomniałem dać lakiernikowi białych żarówek do kierunków i wstawił mi żółte:(.

[mk4 1]

Zderzak założony , nowy grill również. Światełka podłączone są poprzez kabelek z kufateca.

Wszystko działa bez zastrzeżeń.

Jedyną gafę jaką popełniłem, to zapomniałem dać lakiernikowi białych żarówek do kierunków i wstawił mi żółte:(.

rozumem, że wysokość świateł masz na jednym poziomie i koniec? czy masz podłączone sterowanie wysokością?

też zbieram informacje ale bez regulacji to jest troszkę kicha

[akjam 5]

Chętnie bym obejrzał Te Twoje nowe reflektorki! Może wrzuć jakieś foty.

Co z tym samopoziomowaniem? Tak jak kolega mk4 chciałbym się za to zabrać i zbieram konieczne info!

[edomek 0]

Proszę bardzo .

Wersja przed

wersja po

co do samopoziomowania, to u mnie jest kiszka .

Wersja USA i nie mam nawet zwykłej regulacji. Są ustawione ciut niżej niż powinny.

Przejechałem na nich do Chorwacji i spowrotem. Zero oznak złego ustawienia.

Jeżeli komuś bardzo zależy, to Kufatec ma specjalny komplet do tego .

Teraz myślę, aby usruchomić światła dzienne.

To co mnie jeszcze boli to brak nakładki na rejestrację.

Potrzebuje nr vin jakiejś S4, co by zamówić w ASO.

Kupię przełącznik z funkcja AUTO. Ciekawe czy będzie to działać bez czujnika zmierzchu.

Fajnie by było , gdyby funkcja auto zapalała światła dzienne, a funkcja mijania xenonek.

Boli mnie jeszcze brak nakładki na rejestrację.

Muszę dorwać nr VIN jakiejś S4 co by zamówić w ASO plastik.

[mk4 1]

tu masz części czy czegoś innego szukasz??

[akjam 5]

No dzięx za fotki! Ładnie Ci z tym poszło!

Też się muszę za to zabrać ale nie mam czasu bo jak tu bez samochodu!

[edomek 0]

Helo

Thx za numer:)

To jest do grilla S4?

Bo do zwykłego ma inny kształt, a nie chce wtopić.

Koszt w ASO 280 zł

[mk4 1]

Helo

Thx za numer:)

To jest do grilla S4?

Bo do zwykłego ma inny kształt, a nie chce wtopić.

Koszt w ASO 280 zł

kurka nie dam sobie głowy urwać.... a nie masz numeru grilla, żeby dopasować do niego ramkę? (bo nie wiem czy Ci tak ktoś poda vin s4 )

[akjam 5]

[...]

Koszt w ASO 280 zł

Miazga ta cena za kawałek plastiku!

[mk4 1]

Helo

Thx za numer:)

To jest do grilla S4?

Bo do zwykłego ma inny kształt, a nie chce wtopić.

Koszt w ASO 280 zł

zdaje się ze bezie to 8E0 807 285 AT (bez czujników parkowania) w ASO 240PLN ;/

tak przynajmniej wynika z kodu modelu

2K3 - zderzak wzmocniony model S4

VJ2 - zderzak wzmocniony, dolne części zderzaka i osłony podłużnicy model S4

2K7 - zderzak wzmocniony model s-line (tak jak w S4)

[edomek 0]

Nakładka zamówiona:D

Thx za pomoc.

Miałbym jeszcze prośbe o podanie numerów oslony pod silnik i skrzynie:D

[mk4 1]

wygląda, że do twojego modelu będzie (pod manual 6/ FWD):

pod silnik -> 8E0863821AL 386.92 PLN

pod skrzynie -> 8E0863822A 261.34 PLN

ale zweryfikuj sobie to w ASO jak będziesz zamawiał..

[peter22 50]

witam i jak juz wszystko dziala w lampeczkach??[br]Dopisany: 27 Sierpień 2009, 20:20_________________________________________________Witam ,

dzięki koledze Wojtek_A4 moje bi-xenonki juz świecą tak jak powinny . kolega Wojtek_A4 podłączone ma tak jak w linku który zaraz wkleję, natomiast ja nie maiłem przejściówki tylko zmienioną wtyczkę na taką od xenonow i z tej wtyczki pociągnięty kabel od przesłony. a oto magiczny link http://forums.audiworld.com/showthread.php?p=23248605

[rakud29 0]

a czy ksenony sie jakos reguluje czy same sie tylko ustawiaja ja mam fabryczne ale wydaje mi sie ze prawy wyzej swieci od lewego

[peter22 50]

reguluje sie tak jak normalne lampy masz od góry pokretła na imbusa

[rakud29 0]

ok dzieki ale same tez sie reguluja jak naprzyklad jest auto bardzirj opciazone

[peter22 50]

dokladnie masz samopoziomowanie ale w pierwszej kolejnosci trzeba ustawic imbusami .

[źrebak 12]

dokladnie masz samopoziomowanie ale w pierwszej kolejnosci trzeba ustawic imbusami .

to dziwne.

podjechałem dziś do stacji diagnostycznej i poprosiłem o ustawienie świateł. diagnosta powiedział, że bixenonów się nie reguluje, że powinno być samopoziomowanie ( ja jeszcze nie mam) i do widzenia. Dzwoniłem do drugiej stacji diagnostycznej - tam to samo, tym razem odesłali mnie do ASO. Czy regulacja imbusem bixów jest taka trudna?