Witam

O ile dobrze wkleiłem temat

Analizowałem forum i szukałem cos podobnego do mojego ale nie znalazłem. problem miąłem dzis bo córa baraszkując w aucie włączyła to cos i nie wiedziałem jak to wyłączyć bo nie mam instrukcji. Nie wiem czy jest to firmy WEBASTO bo etykieta jest mało czytelna ale podobno oryginał założony w audi przy kupnie. Proszę o wskazówki jaki przycisk do czego służy i pojawiają sie na ekranie jakies cyferki 1 i 2. O co chodzi nie wiem. A jak sie ma do tego klimatronic jak powinien byc ustawiony zeby bylo dobrze ( wiem ze to nie pora ale jak juz pisze to chciałbym wiedzieć jak najwięcej) Poniżej zamieszczam fotki sterownika i samego urządzenia. Dziekuje ze ew. odzewy i porady.

To co widzę na zdjęciu to wygląda na (Eberspacher) więc wklep na gogle właśnie (Eberspacher) i tam masz wszystko na temat pieca i sterownika.

Dokładnie, mam taki sterownik w mercedesie G, jest to eberspacher

zobacz tu,może coś będzie http://ogrzewania-hary.pl/viewpage.php?page_id=12 jak nie to googluj choć obsługa tego jest bardzo prosta

P - sluzy do programowania

strzałki do zmiany temperatury lub czasu (zależy od włączonej funkcji)

Symbol (palnik) do załączania i wyłączania pieca (czyli urządzenia)

Jednak np u mnie żeby wyłączyć ogrzewania postojowe należy zjechać czasem lub temp do zera, wtedy urządzenie się wyłącza

Wielkie dzieki panowie bo to napewno to.

panowie ja mam webasto jakies - telestar t 7o i jekies tam ksiazki niemieckie do tego,w aucie nie mam zadnego zegara tylko mam pilot z dwoma przyciskami ,i jak to wogole sie uzywa w zime?niewiem czemu nie ma zegara w aucie....

panowie ja mam webasto jakies - telestar t 7o i jekies tam ksiazki niemieckie do tego,w aucie nie mam zadnego zegara tylko mam pilot z dwoma przyciskami ,i jak to wogole sie uzywa w zime?niewiem czemu nie ma zegara w aucie....

pod sterownik klimy masz podlaczone ustawiasz temperature i potem wlanczasz pilotem , sprawdz sobie na postoju ja mam firmy webasto , to normalnie mam pod uklad zasilania paliwowego podaczone (maly silniczek diesel pracujacy na rope ,tlumik i wydech taki malutki mam wychodzacy spod oslony silnika )i wlaczone wszystko w układ grzewczo -chlodzeniczy czyli pod nagrzewnice _-dzialanie silniczek napedza płyn na nagrzewnice , podłaczone na krotki układ silniczek webasto -blok silnika -nagrzewnica- silniczek webasto

no ok czyli np w zime po zimnej nocy bede chcial podgrzac silnik to wlaczam pilotem czyli jednym z guzikow a drugim wylaczam? no i czy to moje webasto grzeje silnik czy srodek tez???

no ok czyli np w zime po zimnej nocy bede chcial podgrzac silnik to wlaczam pilotem czyli jednym z guzikow a drugim wylaczam? no i czy to moje webasto grzeje silnik czy srodek tez???

srodek tez napewno

mam eberspachera hydronic d4w i na sterowniku włączam i pokazuje włączone a w efekcie nic nawet nie odpala i tylko cisza co może by przyczyną i czy mozna sprawdzic pod kompa

nie sprawdzisz pod kompa,

to jak mam sprawdzic byłem w serwisie ebera w szczecinie to kolo chwile popatrzał i powiedział że trzeba pod kompa ale tylko się umawiac na termin . co najczęsciej się w nich psuje słyszalem że swiece siadają może rozkręcic i przeczyścic albo wymienic prosze o rade

Ja mam w busie ebera (tzw. mokre,nie pamiętam modelu), sam zakładałem.

Facet mówiąc o podłaczeniu do kompa miał zapewne na myśli kompa ebera. Jest tam specjalne wyjście do diagnozy układu. Przynajmniej takie jest u mnie . Nie powiem co się najczęściej psuje bo jak na razie pracuje prawidłowo (3 lata od założenia)

Witam

Ja też mam Telestart T70 (na tabliczne znamionowej na piecyku jest napisane Thermo Top C) i tak samo pilota z dwoma przyciskami. Niestety zimą nawet nie reaguje na pilota.

Nie wiem czy robię coś źle. Co trzeba zrobić żeby uruchomić to webasto ?

Dodam, że baterie w pilocie są według mnie ok bo przy naciskaniu przycisków zaświeca się w nim kontrolka.

Czy ktoś miał podobny problem ?

muj eber d4w hydronic podłączałem pod vaga i niechce pokazac co jest nie tak podłączałem np. dmuchawke na krutko to chodzi a a miernikiem na przewodach przy opcji załącz w sterowniku to tak jakby za małe napiecie dostawał ten piecyk co jest nie tak jeden przekażnik terz dostaje impuls nap. bo słychac pstryknięcie ktoś ma jakieś doświadczenie z tym modelem