Witam,

Mam pytanie - wg jakiej normy podawany jest prąd rozruchu akumulatora pochodzący z dekodera Audi. Ostatnio rozkodowałem sobie moje wyposażenie i wyskoczył mi aku "J1P" o pojemności 44Ah i prądzie 220A (zakładam, że wg DIN - nie wiem czy słusznie???). Tymczasem akumulator zamontowany przez poprzedniego właściciela to Cnetra Standard 55Ah 460A (wg EN - tak podaje Centra).

Pytam, bo aku mi siada i nie wiem jaki kupić.

Witam,

Mam pytanie - wg jakiej normy podawany jest prąd rozruchu akumulatora pochodzący z dekodera Audi. Ostatnio rozkodowałem sobie moje wyposażenie i wyskoczył mi aku "J1P" o pojemności 44Ah i prądzie 220A (zakładam, że wg DIN - nie wiem czy słusznie???). Tymczasem akumulator zamontowany przez poprzedniego właściciela to Cnetra Standard 55Ah 460A (wg EN - tak podaje Centra).

Pytam, bo aku mi siada i nie wiem jaki kupić.

Na pewno większy nie zaszkodzi (tylko bez przesady )

raczej trzymaj się normy... nie można wsadzać większego bo będą problemy z naładowaniem i będzie chodził gorzej jak mniejszy...

ale jakie normy to nie wiem...

raczej trzymaj się normy... nie można wsadzać większego bo będą problemy z naładowaniem i będzie chodził gorzej jak mniejszy...

ale jakie normy to nie wiem...

No i właśnie chodzi mi o to ile ta norma prądu rozruchu wynosi (wg EN, bo tak podawana jest na większości akumulatorów), skoro w dekoderze wyskoczyło mi 220A.

Witam

raczej trzymaj się normy... nie można wsadzać większego bo będą problemy z naładowaniem i będzie chodził gorzej jak mniejszy...

ale jakie normy to nie wiem...

No i właśnie chodzi mi o to ile ta norma prądu rozruchu wynosi (wg EN, bo tak podawana jest na większości akumulatorów), skoro w dekoderze wyskoczyło mi 220A.

Skoro z kodów wyposażenia wynika, że do Twojego auta powinien

być stosowany akumulator 220A no to chyba taka jest norma -> 220A

___________________

Pozdrawiam

Rafał

Małe sprostowanie, bo widzę, że moje pytanie jest źle interpretowane:

Czy prąd rozruchu 220A "wypluty" z dekodera podany jest według:

- Normy Międzynar. Kom. Europ. IEC,

- Normy europ. EN (stosowanej na większści sprzedawanych akumulatorów),

- Normy niemieckiej DIN, czy

- Normy ameryk. SAE?

Przykładowo, zgodnie z przelicznikiem 220A wg DIN to około 400A wg EN.

http://www.rpt.pl/index.php?content=647[br]Dopisany: 28 Maj 2009, 16:25_________________________________________________Trochę się naszukałem ale znalazłem odpowiedź na swoje pytanie. Prądy rozruchu Audi podaje wg DIN:

http://cgi.ebay.pl/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=320370010332&indexURL=#ebayphotohosting

Także moje 220A wg DIN to 360A wg EN. Sądzę, że ten przelicznik jest proporcjonalny, więc komuś kto szuka akumulatora może się to przydać...