[ALL] Ciśnienie? 0

[qubar]

Jakie macie ciśnienie w oponach? Jakie wg was powinno byc w letnich 205/60/15? Fabrycznie powinno byc 2.0 Ba... Chodzi o malo obciazony samochod

[Wihajster]

do 2,2 jest chyba optymalnie

[Traviz]

qubar, w klapce wlewu paliwa powinieneś mieć tabelkę

Ja mam ok. 2.2 w każdym kole

[qubar]

qubar, w klapce wlewu paliwa powinieneś mieć tabelkę

sprawdzilem, sprawdzilem i jak napisalem wczesniej jest 2.0 Ba, podczas wymiany ustawili mi na 2.4 Ba :mrgreen: Chyba jednak zejde do 2.2 ba i bedzie git

[wojtas-audi]

sprawdzilem, sprawdzilem i jak napisalem wczesniej jest 2.0 Ba, podczas wymiany ustawili mi na 2.4 Ba Chyba jednak zejde do 2.2 ba i bedzie git

Mi jak opony na felgi zakladal to pompowal to 2,3

[Gość Murzyn]

2,3 wydaje mi sie optymalne, 2.0 jest napewno za niskie, 2.5 za wysokie

[Pikuś]

Panowie po pierwsze to cisnienie zalezy od rozmiaru opony, po drugie od wagi samochodu a tu wchodzi w rachube jaki jest silnik i tak:

dla rozmiaru 205/60 15R i dla silnikow do 110 koni polowa obiazenia przod 0,2 tyl 02 na obciazonym przod 2,3 tyl 2,6

dla tego samego rozmiaru i silnikow do 128kW przod 2,2 tyl 2,2 obciazony przod 2,8 tyl 2,9.

Nie chce mi sie wypisywac dla wszystkich samochodow i rozmiarow opon ale tak to mniej wiecej wyglada.

[Gość Murzyn]

...mowimy o tym samym silniku, ktory ja mam i o identycznych oponach

[Pikuś]

No to skoro tak to wydaje mi sie, ze silnik 115 nie jest duzo ciezszy od 110 wiec wartosci podalem.

[Gość Murzyn]

dokladnie sa takie same paraetry, ale przy takim profilu i nie obciazonym aucie warto dodac 0,2-opona lepiej uklada sie na zakrecie

[Pikuś]

No ale wtedy zamiast na prostej drodze przylegac cala powierzchnia przylega czescia srodkowa i ma mniejsza przyczepnosc. I po pewnym przebiegu opona na srodku nie ma prawei bierznika a po brzegach jak nowa. :mrgreen:

Chyba wiecej sie jezdzi po prostych niz w zakretach i raczej takie cos to chyba mozna stosowac przy sportowej jezdzie.

[Gość Murzyn]

masz racje, ale tak sie dzieje przy duzo wiekszym cisnieniu. przy roznicy 0,2 nie ma takiego zjawiska

[Pikuś]

Oj zebys sie nie zdziwil. Mialem juz taki przypadek i lepiej tak nie robic. W ksiazce mam napisane zeby tych wartosci nie przekraczac o 0,02 0,03 wiec 0,2 to juz naprawde bardzo duzo.

[bolek]

Ja pompuje 2.0 na kazde kolo ze względu na Krakowskie dziury :neutral:

[MARTiiii]

Ja daje tak jak Audi podaje po 2,0. No i raczej tyle powinno być skoro na klapce wlewu pisze.

[Gość Keżor]

a ja ile powinienem mieć?? 225/45 17" bo na wlewie paliwa nie ma takiej oponki najwieksza jest 16 wypisana no i nie wiem. coś tam wpompowałem ale na oko

[Hugo]

a ja ile powinienem mieć?? 225/45 17" bo na wlewie paliwa nie ma takiej oponki najwieksza jest 16 wypisana no i nie wiem. coś tam wpompowałem ale na oko

Z tego co pamiętam to 2.2

[Gość Keżor]

a ja ile powinienem mieć?? 225/45 17" bo na wlewie paliwa nie ma takiej oponki najwieksza jest 16 wypisana no i nie wiem. coś tam wpompowałem ale na oko

Z tego co pamiętam to 2.2

dzięki, ale przecież Ty miałeś 18" z tego co kojaże

[Hugo]

a ja ile powinienem mieć?? 225/45 17" bo na wlewie paliwa nie ma takiej oponki najwieksza jest 16 wypisana no i nie wiem. coś tam wpompowałem ale na oko

Z tego co pamiętam to 2.2

dzięki, ale przecież Ty miałeś 18" z tego co kojaże

Ale ja odpowiedziałem na Twoje pytanie o ciśnienie w 225.45.17 Później zerkne na naklejke w aucie i się upewnie czy dobrze pamiętam

A ja w 225.40.18 mam dmuchnięte 2.3 :mrgreen:

[wojtas-audi]

Mi w 225/45/17 dmuchneli tez kolo 2.3 ... :roll:

[grzesioo]

Panowie po pierwsze to cisnienie zalezy od rozmiaru opony, po drugie od wagi samochodu a tu wchodzi w rachube jaki jest silnik i tak:

dla rozmiaru 205/60 15R i dla silnikow do 110 koni polowa obiazenia przod 0,2 tyl 02 na obciazonym przod 2,3 tyl 2,6

dla tego samego rozmiaru i silnikow do 128kW przod 2,2 tyl 2,2 obciazony przod 2,8 tyl 2,9.

Nie chce mi sie wypisywac dla wszystkich samochodow i rozmiarow opon ale tak to mniej wiecej wyglada.

Od rozmiaru opony?? pierwsze słysze.

znam gościa który w kombajnie pompował koło. Przy 8 atmosferach jak się go zapytali "dizel ile już jest?? tyle to chyba za dużo!!" odpowiedział duże koło dużo atmosfer. i przy 14 czy 16 wybuchło!! Miał szczęście że nie przewrócił się na niego pojazd i nie zabiły go kawałki opony.

Ciśnienie w oponie 12" to takie same ciśnienie w oponie 18" więc nie wydaje mi się że od rozmiaru opony. z resztą tu jest link do sprawdzenia

http://www.autoforum.com.pl/24.cms

najlepiej to widać na przykładzie bmw e36 323 tam jest najwięcej rozmiarów opon podanych

[pet3r]

ludzie nie mylcie cisnienia z objetoscia!!!

ja mam u siebie 2.0 atm.

[AZIK]

205/60 15R

2,0 przód

2,2 tył

dla małego obciążenia tzn 2 osoby przód + dwa "maluchy" tył i siatka z zakupami.

[Pikuś]

grzesioo zle mnie zrozumiales, chodzilo mi, ze u siebie przy autku chyba nie bedziesz jezdzil przy rozmiarze 195/65/15 z 2 atmoswerami i przy rozmiarze 215/ 50/17 czy podobnym z tym samym cisnieniem. Traz kapisz o co biega :?: :mrgreen:

A co do tego kumbajnu to niezly debil bo tam chyba 1,5 atmosfery nie wiecej.

[Gość zdeniu]

A co do tego kumbajnu to niezly debil bo tam chyba 1,5 atmosfery nie wiecej.

no chyba jednak sporo więcej

wystarczy spojrzeć na opone w dobrym góralu to widać zakres ciśnień

ja u siebie mam przedział 4,5 do 6 atmosfer

[Pikuś]

zdeniu, nie porownuj gorala do kumbajnu. Wiem, ze w najwiekszym Ursusie w tylnich kolach chyba nie ma wiecej niz 2 atmosfery. Jutro jak da rade to z ciekawosci bede mogl to sprawdzic.

No i dzisia sprawdzilem i w Ursusie z tylu jest 1,8 a przy Kombajnie wiekszym od Bizona 1,6. :razz:

[grzesioo]

Pikuś zobacz na ten link który podałem i przykład bmw e36 323ti. Rozmiary gumy od 15 do 17 a ciśnienie te samo

[Gość MorgothDBMA]

A ja sprawdzałem ostatnio u siebie (bo niedawno kupiłem) i miałem przód: 0.235, 0.23 a tył 0.235 i 0.185

Napompowałem wszedzie rowno po 0.235 [MPa]

Czy to nie za dużo? Może powinienem zmiejszyć?

Koła mam 205/55 R16

[Pikuś]

grzesioo, alew Audi nie ma tak samo dla kazdego rozmiaru. Wiadomo co lepsze. hihihi

[Rembi]

U mnie mam opony 205/55/16 i mam 2.2 na każdym kole. Wcześniej miałem 2.8 bo tak mi barany w niemczech napompowały jak zmieniałem oponki. I na stacji diagnostycznej wyszło mi że mam amorki szmelc. A wszystko przez za duże ciśnienie w kołach. Facet zmniejszył do 2.2 i już było normalnie. Tak więc 2.2 to chyba optimum.