[B5 ADP] Sprzęgło, luz na kołach i słychać uderzenie

[and 0]

witam

jak puszczam sprzęgło słyszę stuknięcie, mam taki luz na kołach jak samochód się toczy bez gazu to jak szarpie to słycać stukanie metaliczne, czy to może być w wina sprzegła?Słyszałem, że top moga być sprężynki na tarczy połamane lub się już zużyły, gdy wcisne sprzęgło i puszcze nie odczuwam róznicy żw pracy silnika jeżeli chodzi o dziwęk, tylko jak dodaje gazu jest puknięcie jak puszczam sprzęgło. nie wiem co to jest ale strasznie wkurza ten luz na kołach.

[Daimos 2]

Tarcza sprzęgła do sprawdzenia

[and 0]

tez tak mysle, że to tarcza, bo zauwazyłem jeszcze cos a mianowicie jak wrzuce bieg i puszczam sprzęgo to słysze uderzenie przy puszczeniu sprzęgła nie wiem co to jest to ta tarcza czu docisk może dlatego mam ten luz?

[domelq 2]

tarcza sprzęgł myślę, że już się wysłużyła

[Daimos 2]

Trzeba wyjąć skrzynie biegów, odkręcić docisk i wtedy będzie widać w jaki stanie jest sprzęgło.

[siwy2731 0]

sprawdz jeszcze przeguby, mozesz to zrobic od dolu, a mianowicie zamochod na luzie i zlap na polos i poruszaj do przodu i do tylu,jesli bedzie wyczuwal nadmierny luz a tak naprawde nie powinno go sie wyczuwac to napewno beda to przeguby..

[and 0]

przeguby wymieniłem

[?awa 0]

wewnętrzne...?

Bo zewnętrzne to bedą pykać a wewn. uderzać(stukać) przy dodawaniu(ujmowaniu) mocy...

[and 0]

wewnętrzne wymienione na samym poczatku i dalej stuka, n awet nie wiesz jak to wkurza te ciagłe szarpanie

[siwy2731 0]

sprawdz jeszcze raz przeguby, bo juz nie raz sie spotkalem z takimi objawami i okazywalo sie ze to przeguby, byly reklamowane, i zakladane drugie tegosamego producenta, pozniej dopiero okazalo sie ze poszla taka partia przegubow,zalozylismy np metelli i problem znikl, ogolnie to nie sa najmocniejsze przeguby, i dosyc czesto wykrywa sie na nich zbyt duzy luz, pamiataj ze przeguby zewnetrze pracuja przy skrecaniu i podczas ruszania, i jesli maja luz to tez beda stukac,a przy skrecaniu beda zgrzytac, zas przeguby wew. zgrzytaja tylko i wylacznie podczas jazdy na wprost i ulegaja uszkodzeniam bardzo rzadko...

[and 0]

sprawdzałem przeguby są ok, to musi byc tarcza i te spręzynki na tarczy, chyba że toskrzynia i mechanizm, czy dużo ludzi to ma?

[baraka 4]

u mnie po wymianie sprzegla na sachs dzisiaj wszystko ustalo,,a jedna sprezynka na starej tarczy sprzeglowej byla tak zajechana ze omalo niewypadla z tarczy,mozna bylo ja wypchnac palcami,,teraz jest super xD,,,znow czuje wgniatanie w fotel i nic nieslizga,pozdro

[and 0]

a co tez miałes luzy na kołach i szarpanie? ile to cie kosztowało ta wymiana? ile robocizna

[baraka 4]

460zl komplet sprzegla sachs..+28zl uszczelniacz walu korbowego elring..4 godziny roboty i 200zl za robocizne

[and 0]

okok ale czy miałeś luz na kołach, tez ci stukało i szarpało?

[baraka 4]

tak jak juz gdzies pialem..przy 1000 obrotow zrywalo mi auto,teraz juz spox