Samym torxem wątpię o ile pamiętam tam jest lewy gwint.

Ja to zrobiłem tak nie mając klucza kowalskim sposobem: migomatem złapałem środek z brzegiem tego

sprzęgła , wtedy przytrzymując żabą zewnętrzna część odkręciłem torxem.

Już wszystko dogadane wymienie u kolegi za 40 zł normalnie biorą 50 zł za wymianę a klucza na jeden raz nie bede kupował bo się nie opłaca dzięki uważam temat za zamknięty

A czy dwa rodzaje sprzęgiełka nie sa związane z rodzajem alternatora - występują 90A i 120A.

Pewnie tak dlatego kupując sprzęgiełko trzeba podać numer VIN mi w sklepie powiedział że albo będzie kosztowało 150 lub 200 jeszcze z orięntuję się gdzie indziej

A czy dwa rodzaje sprzęgiełka nie sa związane z rodzajem alternatora - występują 90A i 120A.

Nie

Są różne dla alternatorów Bosch i Valeo ,

alternator 90A nie ma sprzęgiełka (przynajmniej ja nie widziałem)