Mianowicie jadąc przedwczoraj poświeciły się rożne różniaste kontrolki na blacie a światła pogasły po zajechaniu do mechanika okazało się ze popaliło żarówki i trzeba wymienić regulator napięcia no to tak tez zostało zrobione (regulator można powiedzieć NoName) wczoraj podczas jazdy nocą sytuacja zaczęła sie powtarzać lecz żarówek jeszcze nie popaliło ale przy zmianie świateł na "długie" obrotomierz zaczął się wieszać i poświeciły się rożne kontrolki. No i dzisiaj znów kontrolki świeca i żarówki do wymiany:/ teraz akumulator się ładuje bo nawet nie dygnie i o co tu kaman?? :confused4:

albo gdzieś przetarte kable i robi wielkie zwarcie

albo alternator robi pa pa pa

Do sprawdzenia alternator i jego połączenie z instalacją (uzwojenia, diody czy nie powodują zwarcia), a regulator jak będziesz wymieniał to kup coś lepszego a nie no name.

Sprawdz kabel od alternatora do aku-może nie lączyć i napięcie idzie na instalację ale nie do akumulatora.

na diodach zwarcia nie robi, kabel dobry. Bylem pod kompa się wpiąć i wyskoczył: ,,sygnał obciążenia zacisku alternatora" / ,,sygnał ładowania generatora terminala"