Witam

Moje autko to A4 Diesel 2.0 automat, ostatnio mam z nim mały problem, mianowicie podczas zapalania na rozgrzanym silniku skaczą mi na chwilę obroty silnika i pojawia się ciemny dym z rury wydechowej, po wystąpieniu tych objawów autko ewidentnie straciło swoją moc ;( na każdym z biegów ma zamułke. Nie znam się na tyle żeby cokolwiek podejrzewać czy przypuszczać co mogło sie uszkodzić, niedługo wybieram się na warsztat, bo muszę i tak wymienić amortyzatory, ale jeżeli ktoś miał podobne objawy prosił bym o jakąs pomoc w zdiagnozowaniu problemu i ewentualne przybliżeniu kosztów naprawy.

Dzięki pozdrawiam

Obroty:

http://www.youtube.com/watch?v=L-GTbOM9xNQ

Dym:

http://www.youtube.com/watch?v=2PHV57uXD70

Z tym dymieniem to pewnie nieszczelność w dolocie. Ale radzę skontaktować się z kimś kto ma Vag (jeśli ty nie masz) i chociaż zczytać błędy. Taka moja propozycja

Nie jestem znawcą ale to tak wygląda jakby była ustawiona jakaś ogromna dawka rozruchowa. Ale niech się wypowiedzą fachowcy..

podepnij vag sprawdz bledy i zrob logi wszystko sie wyjasni

albo pompa do regulacji, albo nieszczelność w dolocie (sprawdź dokładnie wszystkie gumowe węże). Jeśli gazujesz go trochę na co dzień powinien być widoczny wyciek oleju (zabrudzony silnik, jakaś obudowa itd...) w miejscu w którym jest pęknięcie. Jak nic nie widać sprawdź koniecznie (zdjecie obudowy silnika od dołu) rurę od intercoolera do turbo - dziwnie powyginany w chińskie S wąż ciśnieniowy (gruby) to niestety czasami pęka.

co można zobaczyć w temacie http://www.a4-klub.pl/smf/b5_afn_dziura_w_przewodzie_od_turbo_jaki_waz_kupic-t87377.0.html

Kolega w AFN przyjechał z takimi objawami, kopci i brak mocy. Okazało się że jest dziura w wężu S

jak by byla dziura w dolocie to pod opciazeniem by dymil a obroty raczej by nie skakal przy odpalaniu wiec raczej to nie to

tamten AFN dymił w każdych warunkach z tą dziurą

ale

Witam dodam moje trzy grosze

Oglądałem filmiki i na pierwszym z nich przy odpaleniu widać jak silnik wchodzi prawie na na dwa tyś obrotów , A u mnie sprawdzałem nie wchodzi nawet na tysiąc przy odpaleniu ,oczywiście bez gazu .Na pewno dostaje dużą dawkę paliwa i stąd to przy kopcenie

Coś na pewno kolega ma nie tak ale trudno powiedzieć co

Niestety nie mam gdzie zrobić VAG-a , dlatego w czwartek autko leci na warsztat polecany tu na forum, po naprawie napiszę co było nie tak. Dzięki za wskazówki :-)