[B6 AVF] Uderzenie/stukanie odczuwalne na kierownicy.

[sikorakrz 1]

Witam,

Jakiś czas temu zacząłem odczuwać stuki na kierownicy, w pierwszej chwili myślałem, że końcówki lub wahacze się zużyły. Pojechałem do warsztatu i okazało się, że w zawieszeniu wszystko cacy. Pomyślałem, że może jestem przewrażliwiony. Ostatnio jednak stukanie to się pogłębia. I teraz pomóżcie mi bo albo mam paranoję na punkcie mojej albo rzeczywiście coś się sypie.

Na początek piszę w układzie kierowniczym bo wydaje mi się, że problem jest właśnie tu.

Objawy:

Odczuwalne delikatne puknięcie na kierownicy pod czas przejeżdżania przez nierówności a już najlepiej słychać jak z za niskiego biegu przyspieszam.

Dodatkowo jak szybko wykonuje szybkie ruchy kierą lewo-prawo to też słychać.

No i najbardziej niepokojące przy skręconych kołach na max w prawo i podjeździe pod nierówność.

Szukałem podobnych wątków na forum ale nici, choć może to być efekt słabej wyszukiwarki na forum.

Warsztat, który mi sprawdzał zawias to jeden z najlepszych i był robiony cały przegląd zawieszenia.

Pomóżcie i znajdźcie co to może być bo będę musiał iść do psychologa i leczyć paranoję.

============================================================================================================

Coś znalazłem, spróbuje usunąć luz na maglownicy. Wątek pozostawiam żywy do rozwiązania problemu.

[Bart-S 75]

Wygląda na luz na maglownicy - regeneracja jakieś 1000zł.

[habor 1]

Jeśli jest luz na całej maglownicy to możesz spróbować dokręcić delikatnie śrubę na maglownicy, może pomóc. Ale nie za mocno bo nie będziesz mógł skręcać.

[GRazny 5]

Jeśli jest luz na całej maglownicy to możesz spróbować dokręcić delikatnie śrubę na maglownicy, może pomóc. Ale nie za mocno bo nie będziesz mógł skręcać.

to raczej ekstremum...

[CoLo 0]

Końcówkę patrzyłeś a może to drążek kierowniczy ?

Miałem coś podobnego i magiel okazał się sprawny za to luz był na drążku...

[sikorakrz 1]

Sprawa jeszcze nie rozwiązana.

Niedługo mam przegląd w ASO zobaczymy co powiedzą. Bylem jeszcze u jednego mechanika i stwierdził, że to wahacz.

[Pawlo 2004 2]

Odświerze temat

U mnie nic nie puka ale od pewnego czasu mam wyczuwalne spore luzy na kierownicy, jak pomykam po autostradzie ok 150 km/h to zmiana pasa robi się kłopotliwa bo samochód nosi po całej drodze

przy 100 Km/h ostre ruchy kierownicą powodują odczucie jak gdyby było za mało powietrza i samochód tańczy po drodze. Czy wyrobione drązki kierownicze mogą coś takiego powodować??

[A-rek 22]

Jakiś czas temu zacząłem odczuwać stuki na kierownicy, w pierwszej chwili myślałem, że końcówki lub wahacze się zużyły. Pojechałem do warsztatu i okazało się, że w zawieszeniu wszystko cacy. Pomyślałem, że może jestem przewrażliwiony. Ostatnio jednak stukanie to się pogłębia. I teraz pomóżcie mi bo albo mam paranoję na punkcie mojej albo rzeczywiście coś się sypie.

Na początek piszę w układzie kierowniczym bo wydaje mi się, że problem jest właśnie tu.

Objawy:

Odczuwalne delikatne puknięcie na kierownicy pod czas przejeżdżania przez nierówności a już najlepiej słychać jak z za niskiego biegu przyspieszam.

Dodatkowo jak szybko wykonuje szybkie ruchy kierą lewo-prawo to też słychać.

No i najbardziej niepokojące przy skręconych kołach na max w prawo i podjeździe pod nierówność.

Szukałem podobnych wątków na forum ale nici, choć może to być efekt słabej wyszukiwarki na forum.

Warsztat, który mi sprawdzał zawias to jeden z najlepszych i był robiony cały przegląd zawieszenia.

Pomóżcie i znajdźcie co to może być bo będę musiał iść do psychologa i leczyć paranoję.

wiem ze moja to B5 ale mam identyczne w 100% objawy co wyzej.

jak dojdziesz co to jest to daj znac bo mnie tez to denerwuje a na przegladzie stwierdzili ze z zawieszeniem wszystko jest oki