czec mam takie pytanie czy po odpaleniu silnika zawsze jest ssanie bo umnie kiedys jak odpalalem obroty byly na 1200 a teraz od razu jest 900 i odpala za drogim razem

To czy ssanie jest zależy od temperatury silnika (a właściwie to nie od rzeczywistej temp. silnika tylko od tego jaką temp. czujniki podają komputerowi). Możliwe, że klęka czujnik temp. cieczy chłodzącej G62. Podepnij VAG.

witam ja tez mam taki problem podpiolem pod kompa i wyskoczyl mi blad czujnika temp. i obroty odrazu po dpaleniu byly na 900 wymienilem ten czujnik i za pirewszym razem odpalil normalnie na ssaniu obroty 1200 a za drogim i kolejnym razem znowu sa na 900 co to moze byc czy ten czujnik jest wadliwy?

przy wymianie czujnika G62 ważny jest jego kolor

i najlepiej wymienić na ori

jako ze czujnik temperatury kupuje sie tylko ori w ASO, najlepiej i najprosciej dobierac po numerze VIN

Tez mialem i mam taki problem tyle ze teraz auto zaczyna sie dusic i gasnie po kilka razy z rzedu. Wymiana czujnika nic nie dala

Tez mialem i mam taki problem tyle ze teraz auto zaczyna sie dusic i gasnie po kilka razy z rzedu. Wymiana czujnika nic nie dala

Możliwe że coś z przepustnicą :gwizdanie:

Tez mialem i mam taki problem tyle ze teraz auto zaczyna sie dusic i gasnie po kilka razy z rzedu. Wymiana czujnika nic nie dala

Możliwe że coś z przepustnicą :gwizdanie:

Miałem prawie identyczne objawy, u mnie przyczyną była wilgoć/woda stojąca w okolicy ECU

ja tez mialem takie objawy

nawet jak auto stało całą noc to zaraz po odpaleniu mialo okolo 800 obrotow na min.

wymieniłem czujnik temperatury wody i jest git.