teraz laduje mi do 1,3 bara ....

to jest chwilowe doładowanie ? jakie doładowanie utrzymuje potem ?

teraz laduje mi do 1,3 bara ....

to jest chwilowe doładowanie ? jakie doładowanie utrzymuje potem ?

no te 1,3 to max i to tylko podczas przyspieszania a utrzymuje sie okolo 1 bara....

a co do sztani to sprawdzalem pompka i widac jak sie porusza to ciegno wiec chyba sie nie zablokowalo [br]Dopisany: 05 Październik 2009, 19:45_________________________________________________acha a N75 odlacze to jakby turbo nie bylo wiec tez chyba ok.....

a co to jest ta GRUSZKA??

gdzie ona sie znajduje??

a co do sztani to sprawdzalem pompka i widac jak sie porusza to ciegno wiec chyba sie nie zablokowalo [br]Dopisany: 05 Październik 2009, 19:45_________________________________________________acha a N75 odlacze to jakby turbo nie bylo wiec tez chyba ok.....

a co to jest ta GRUSZKA??

gdzie ona sie znajduje

gruszka-to jest aktuator potocznie-jest tam,gdzie wychodzi wezyk od N75 i laczy sie ze sztanga,a ruszac sie moze-tylko czy na gwincie nie przesunelo sie w jakis sposob-sprawdzisz rozkrecajac to...

aha wiec chodzi o te metalowa puszke .....

kurcze wiec bez rozebrania wszystkiego nic nie zrobie

tak wiec problem prawdopodobnie lezy w ustawieniu sztangi [br]Dopisany: 05 Październik 2009, 20:08_________________________________________________A POWIEDZCIE MI CZY DO WYJECIA TURBO POTRZEBNY JEST KANAL??

nie,nie jest potrzebny-tyle,ze w kanale jest wygodniej a jeszcze lepiej na podnosniku

jeszcze jedno spostrzezenie ,,,,,

myslalem ze to kat sie rozsypal bo gdy jadac puszcze gaz to dosyc glosno brzeczy jakby wewnatrz byla luzna jakas blacha....

jednak wczytalem sie w jakis temat i to brzeczenie moze byc tez klapka wlasnie od sztangi....

tylko nie wiem czy to by tak glosno brzeczalo no i czy by to powodowalo przeladowywanie ???

jeszcze jedno spostrzezenie ,,,,,

myslalem ze to kat sie rozsypal bo gdy jadac puszcze gaz to dosyc glosno brzeczy jakby wewnatrz byla luzna jakas blacha....

jednak wczytalem sie w jakis temat i to brzeczenie moze byc tez klapka wlasnie od sztangi....

tylko nie wiem czy to by tak glosno brzeczalo no i czy by to powodowalo przeladowywanie ???

Jakby to klapka brzęczała to było by za mało doładowania bo by była luźna Raczej ci się kat rozpadł.

...no to masz problem z katem z glowy

no tak ale i tak musze go zastapic rureczka bo te brzeczenie mnie starsznie wnerwia ....

a orietujesz sie Domjenick czy na MOT przejdzie bez kata??

bo w PL to pewnie bez problemu ale UK to nie wiem

raczej nie bardzo ...

na sto procent nie-pierwsze, co robia -sonda w wydech-bez kata,to bedzie wynik jak w maluchu z lat 80

albo szukaj nowego kata,albo kogos znajomego z wlasnym warsztatem :gwizdanie:

nie rozumiem

jak z odpiętym n75 może ładować 1.0 bara ??

nie rozumiem

jak z odpiętym n75 może ładować 1.0 bara ??

Pewnie chciał napisać, z odpiętym WG...

no właśnie co on odpiął ??

hmmmm.... no to nieciekawie

w moich stronach to mechanicy znaja sie jedynie na przeganianiu owiec z pastwiska na pastwisko

bo myslalem zeby wybebeszyc kata i wstawic w srodek rure ale to tez nie przejdzie....

poczekam do marca przejde MOT i dopiero wstawie rure hehe.... rok pojezdze i dopiero bede sie martwil( pewnie pogonie fure do tego czasu)

hmmmm.... no to nieciekawie

w moich stronach to mechanicy znaja sie jedynie na przeganianiu owiec z pastwiska na pastwisko

bo myslalem zeby wybebeszyc kata i wstawic w srodek rure ale to tez nie przejdzie....

poczekam do marca przejde MOT i dopiero wstawie rure hehe.... rok pojezdze i dopiero bede sie martwil( pewnie pogonie fure do tego czasu)

To skąd oni wiedzą jak wsadzać sondę w rure??

Daj mu Test Pipe, a na MOT daj mu z powrotem kata i znów z powrotem Test Pipe

nie rozumiem

jak z odpiętym n75 może ładować 1.0 bara ??

a kto napisal ze laduje 1 bar????????????

chcac sprawdzic N75 odpialem wtyczke i wtedy auto chodzilo jakby bez turbiny ... wogole nie pompowalo !!

i dlatego wiem ze N 75 jest ok[br]Dopisany: 05 Październik 2009, 23:32_________________________________________________no tak gregory ale bez kanalu to ja moge jedynie popatrzec na kata

Daj mu Test Pipe

tez o tym myslalem,zeby tak zrobic-na MOT wkrecac KATa ,a normalnie z rurka jezdzic,tylko w moim przypadku ten pomysl utknal gdzies na poziomie rozmyslan o tym, a chronicznym braku czasu,zeby sie powaznie za to zabrac...

nie rozumiem

jak z odpiętym n75 może ładować 1.0 bara ??

a kto napisal ze laduje 1 bar????????????

chcac sprawdzic N75 odpialem wtyczke i wtedy auto chodzilo jakby bez turbiny ... wogole nie pompowalo !!

i dlatego wiem ze N 75 jest ok[br]Dopisany: 05 Październik 2009, 23:32_________________________________________________no tak gregory ale bez kanalu to ja moge jedynie popatrzec na kata

ja tez nic nie rozumiem... jak sprawdzic?? mieszasz cos pojecia

a gdzie kupic ta dv-ke mam podobny problem czasami czuje ze auto przypiesza lepiej a czasmi gorzej...

cos takiego bedzie ok do ajl-a?

http://www.allegro.pl/item752587844_zawor_turbosprezarki_1_8t_audi_a4_a3_n75_turbo.html

jesli to mialby byc n75?