Witam, zamieszczam logi dynamiczne do oceny. Generalnie co zauważyłem to przepływka chyba niezby dobrze mierzy. Proszę o ocenę i uwagi.

Dodatkowo logi w formacie xls: http://rapidshare.com/files/281015822/Dynamiczne_-_xls.rar.html

Nic tu zlego w tych logach nie widac - a juz na pewno nic złego nie dzieje sie z przeplywomierze.

Katalizator jest w tym samochodzie ?

Katalizatora został usunięty jakiś czas temu.

A co z logiem grp 008, czy wartości z ostatniej kolumny nie powinny być zawsze większe od tych z drógiej ?

kiedyś było tak:

dlatego sie zastanawiam czy wszystko ok :/

cos pozno ci turbo laduje tyle ile powinno -pózno sie podnosi i z stad te pomiary w gr008 , przeplywomierz wyglada na ok chociaz mozna go przeczyscic i powtórzyc logi

Przy jakich obrotach powinno być wymagane doładowanie w takim razie i jaka może być tego przyczyna? Czyżby to kierownice przyrdzewiały ?

Mam propozycje... mozesz zrobic 3 proby dynamiczne 011 od 1500 do 4000 i pokaz je wyraznie zaznaczając ktora jest 1, 2 i 3.

widac ze kierownice w turbo sie przycinaja co odbija sie na wskazaniach przeplywki

zrób jak przemik napisal

z tym co bylo wczesniej widac ze lmm mocno oslabl na wyzszych obrotach przy prawidlowym doladowaniu ...