Witam czy ktoś może mi podpowiedzieć jaki jest efekt źle wyważonych opon ponieważ słyszę dziwny dziwięk nie tak przy jeździe jak na zakrętach trudny do opisania tak jak by pulsujący tępy dziwięk ktoś wie coś na ten temat?

Krzywa guma

Mam rozumieć że opona jest krzywa?

Dobrze rozumiesz

Otórz nie krzywa guma bo właśnie dzis wimieniłem wszystkie 4 na nówki zimówki i dalej ten pulsujący dzwięk przy jeździe a jeszcze bardziej przy na zakrętach w lewo co to może być koledzy? czy może byc to wina łożysk ja już nie mam pojęcia może fele są krzywe ale jak to sprawdzić lub czy można sprawdzic i ocenic stan łożysk? poradzcie coś Z góry diękuje za wszelkie info

Łożysko będzie huczało a nie pulsacyjnie mogą jeszcze być te felgi spróbuj zamienić z kimś na chwilę i sprawdzić ewentualnie co przychodzi mi do głowy to przegub.

Obstawiam łożysko. Hałasuje z przodu czy z tyłu?

skoro przy skręcie to moze przegub

skoro przy skręcie to moze przegub

Przegub chrupie, strzela, raczej nie pulsuje. Do tego słychać go przede wszystkim przy małych prędkościach. Prędzej podejrzewałbym łożysko, czy jak trochę sobie pohałasuje, to felga nie jest ciepła?

Może łożysko bo jak zaczyna się sypać to właśnie tak jakby pulsacyjnie huczało (z odstępami) a później dopiero taki ciągły huk jest... [br]Dopisany: 06 Listopad 2009, 09:29_________________________________________________I jeszcze jedo przy zakrętach w obie strony? Ja miałem nie dalej jak 3 tygodnie temu wymieniane łożyska. Na początku taki pulsacyjny huk (z prawej strony) a później już trwało to cały czas. A przy prawoskręcie się nasilało. Wymieniłem łożyska (oba) i wszystko gra.

więc teraz już przy jeździe na zakrętach w lewo jak i w prawo słychać pulsowanie przy jeździe prosto też huczy tak jakby ten dzwięk sie zlewał w prawie jednostajny niestety nie mam mozliwości zamienic sie z kimś na fele na chwile i jeżeli to łożyska to jak rozpoznać czy piasty też do wymiany? i czy taką operacje można samemu zrobić? Nigdy nie robiłem więc pytam... A i jeszcze jedno przy wyważaniu kół nie powinno wskazać czy felga jest krzywa?

przy wyważaniu kół nie powinno wskazać czy felga jest krzywa?

powinno.

ojciec miał u siebie to samo, wina-łożyska :gwizdanie:

tylko u niego to już była grubsza sprawa, zagrażająca bezpieczeństwu nawet... auto na lewarek, koło w powietrzu, sprawdzamy a tam luz a do tego grzało się po dłuższej jeździe

[...]

jeżeli to łożyska to jak rozpoznać czy piasty też do wymiany? i czy taką operacje można samemu zrobić? Nigdy nie robiłem więc pytam...

Z wymianą łożysk (jeśli tego nigdy nie robiłeś) to obawiam się, że nie dasz sobie rady sam.

A i jeszcze jedno przy wyważaniu kół nie powinno wskazać czy felga jest krzywa?

Przy wyważaniu powinno coś wyjść jeśli felga byłaby krzywa.

a do tego grzało się po dłuższej jeździe

felga nie jest ciepła?

To typowy objaw padniętego łożyska.

Więc chyba zacznę od wymiany łożysk a potem zobaczymy... Wymieniać odrazu cztery koła czy tylko przód wystarczy?

Możesz tylko przód wymienić jeśli z tyłem jest wszystko OK po co sobie robić koszta.

Ps. Jaki masz przebieg że już się łożyska wysrały

Przebieg to 180 tyś bedzie gorzej jak to beda przeguby

Przebieg to 180 tyś bedzie gorzej jak to beda przeguby

No to łożyska mają prawo już się kończyć.

P.S. Zrobiłeś już te łożyska? Może sie okazać, że masz do zrobienia jeszcze jakiś przegub (szczególnie prawa strona). U mnie po rozbiórce się okazało, że jeden był pęknięty... (górny). U TOM77 możesz zamówić łożyska SKF w dobrej cenie.

Łożyska po wymianie obie strony przód wszystko gra pytanie czy muszę jechać na wywarzenie opon po zabiegu?

Przecież z kołami nic nie robiłeś...