Witam. Mam problem ze swoim A4. Po zjechaniu z autostrady i jeździe na obr. 3000-3200 w głównej mierze, zacząłem słyszeć dziwny dźwięk - metaliczne ocieranie. Pojawia się ono powyżej 1500-1600 obr/min. i zwiększa swą intensywność wraz ze wzrostem obrotów. Bez dodawania gazu dźwięk nie występuje. Próbowałem go zlokalizować, jednakże nie mogę wskazać konkretnego miejsca. Słychać go przede wszystkim z przodu samochodu. Zostały sprawdzone alternator i turbina. Jednak problem tkwi w czymś innym. Ponadto dźwięk jest słyszalny po rozgrzaniu się silnika. Czy ktoś miał może z czymś takim do czynienia??? Proszę pomóżcie!!!

Sprawdź napęd pompy oleju. Wpisz w szukajkę słowa:

"wałki wyrównoważające" oraz "pompa oleju BLB".

Kolego jest sporo tematów związanych z tym silnikiem i tymi objawami. Przede wszystkim musisz sprawdzić jak kolega wyżej napisał pompę oleju - bo ta niestety jest feralna w tych jednostkach. Ale oczywiście nie pomożemy Ci na odległość zdiagnozować silnika czy jego części - możemy Cię tylko naprowadzić. Użyj szukajki i na pewno coś znajdziesz.

Sprawdzales rozrzad? Moze jakas rolka? :gwizdanie:

witam

ja mialem metaliczny dzwiek ale po 200km spadek mocy i dymil na czarno ,poczym padla turbina 1700zl za wszystko

Cześć. U mnie metaliczne głośne szuranie występowało podczas rozruchu gorącego silnika. Trzeba na podnośniku zdjąć osłony, jeśli hałas jest z przodu miski olejowej to łańcuszkowy napęd wałków wyrównoważających (uszkodzony napinacz - slizganie łańcucha na małej zębatce) natomiast z tyłu miski - uszkodzone koło dwumasowe i to było w moim aucie.

Dzięki Wszystkim za wskazówki. Wpierw pod lupę rzeczywiście pójdzie rozrząd i pompa oleju. Pozdrawiam!