Witam, mam małe pytanko, gdzie znajduje sie czujnik hala i za co odpowiada w silniku ALT 2.0????

z góry dziekuje za podpowiedzi.

ciężko wrzucic w google, co ?????????????

http://www.imc.pcz.czest.pl/imtits/pliki_PiSEZS/Czujniki_predkosci_obrotowej_silnika.pdf

Forum jest od zadawania pytan i udzielania odpowiedzi na nie,w linku ,ktory podales ,nie ma ani slowa o silniku ALT 2,0

zaznaczone na czerwono-odpowiada za info o predkosci obrotowej silnika

Forum jest od zadawania pytan i udzielania odpowiedzi na nie,w linku ,ktory podales ,nie ma ani slowa o silniku ALT 2,0

zaznaczone na czerwono-odpowiada za info o predkosci obrotowej silnika

prosze Cie......

jesli uwazasz,ze cos zle napisalem-daj dokladne info

ten silnik i większosc silników ma dwa takie czujniki

jeden w głowicy przy wałku (wałkach) a jeden przy wale korbowym

Kolega pisał o czujniku Halla wiec dostał info na ten temat

a czy jest to ALT, AJL, BEX czy inne dziadostwo zadanie do spełnienia ma zawsze takie samo

na rysunku jest czujnik,ktory podaje sygnal do aparatu zaplonowego,na wałku-na wale korbowym jest niepotrzebny,bo przy ustawieniu rozrzadu,juz na znacznikach masz punkty[br]Dopisany: 15 Listopad 2009, 20:45_________________________________________________

zadanie do spełnienia ma zawsze takie samo

to fakt

na rysunku jest czujnik,ktory podaje sygnal do aparatu zaplonowego,na wałku-na wale korbowym jest niepotrzebny,bo przy ustawieniu rozrzadu,juz na znacznikach masz punkty[br]Dopisany: 15 Listopad 2009, 20:45_________________________________________________

zadanie do spełnienia ma zawsze takie samo

to fakt

nie do aparatu tylko do ECU a dopiero potem do aparatu

dzięki Panowie z pomoc musze je posprawdzać bo dziwne rzeczy się dzieją z moim Audi, jeszcze raz dzięki

jakie dziwne rzeczy ci sie dzieją?

Bo u mnie tez cos rzęzi nierowno i szukam przyczyny. Daj znać jak to sprawdzic samemu.

jakie dziwne rzeczy ci sie dzieją?

Bo u mnie tez cos rzęzi nierowno i szukam przyczyny. Daj znać jak to sprawdzic samemu.

VAG?

sprawdzalem, nie ma bledow.

Mam nowy przeplywomierz, sondy lambda są OK, filtr paliwa i powietrza wymienione i niby wszystko dziala jak trzeba - a jednak mam dziwne wrazenie ze silnik pracuje nierowno. I to zarowno na zimnym jak i na rozgrzanym.

ja mam to samo co Kolega Grzesiek, nierówno chodzi, na dodatek na zimnym strzela w kolektor wydechowy i czasem przerwie podczas jazdy, wymieniłem już cewki i świece i właśnie zastanawiam się nad tymi czujnikami. Na VAGu wywala mi tylko czasem losowe wypadanie zapłonów cylinder 4, i błąd którego nigdy nie mogłem się pozbyć zbyt uboga mieszanka. Odmy powymieniane itd a błąd mieszanki średnio co 150km po skasowaniu się wyświetla i tak walcze sobie z tym wszysykim....