Mam dylemat bo chce zmienic swoje 16" na 17" tyle ze podobno na orginalnym zawiasie 17" zle wyglada. Problem tkwi w tym ze nie bardzo chce go obnizac. Czy macie moze jakies fotki jak wygladaja 17" na orginalnym zawiasie w B5 avant?

dokładnie nie będzie wyglądać za ciekawie no chyba że masz ori zawiechę ale S-line...

Również uważam, ze na standardowym zawiasie auto będzie wyglądać jak allroad.

Gdzie kupowałeś auto? Jeżeli masz je od Helmuta to być może masz już obniżone i nawet o tym nie wiesz (sporo A4 z za Odry jest posadzonych w ziemie przez ich poprzednich właścicieli)

każdy standard wygląda jak allroad

Problem tkwi w tym ze nie bardzo chce go obnizac

Skoro nie chcesz to nie obniżaj, na orginalnym zawieszeniu felgi 17 wyglądają trochę nieciekawie

e tam nieciekawie. Jakotako wygladaja.... na nowych sprezynach troche jak kobyla, ale da sie zyc

e tam nieciekawie. Jakotako wygladaja.... na nowych sprezynach troche jak kobyla, ale da sie zyc

da się przyzwyczaić

Auto faktycznie mam od helmuta ale watpie by byl obnizony bo przy felgach 16" i oponach o profilu 55 jest jeszcze kawalek, jakies 10 cm do rantu nadkola z tylu.

jakies 10 cm do rantu nadkola z tylu.

Faktycznie prześwit fabryczny, poszukaj spręzyn 30-40mm obniżających, nie stracisz na komforcie a zyskasz wygląd

spedyt dobrze radzi, komplet sprężyn załatwi cała sprawę....

Takie same przod i tyl, czy obnizac tylko tyl? Kolega mial obnizona A6 i z tylu i z przodu i juz 2 razy urwal miche olejowa. P.s. I jaki koszt takich sprezyn?

juz 2 razy urwal miche olejowa.

Miska jest wysoko a niżej jest kołyska silnika, spokojna głowa o miskę olejową

Ja ma obniżoną 60/40 i żadnych problemów z miską

Jak obniżysz tylko tył to auto będzie wyglądało jakbyś woził cement na budowę

Tylko spytalem bo nigdy nie obnizalem, ale spodziewalem sie podobnej odpowiedzi

no ale przy -30mm to tylko sprężyny ?

no ale przy -30mm to tylko sprężyny ?

Wystarczą tylko sprężyny

no ale przy -30mm to tylko sprężyny ?

Wystarczą tylko sprężyny

Spedyt masz jakiś namiar gdzie można kupić sprężyny które obniżają auto ale o 30 mm i nic wiecej ?

Dzieki spedyt za rade. A moglbys mi jeszcze powiedziec jak moge odroznic te obnizajace od zwyklych, tzn czy oprocz dlugosci roznia twardoscia, gruboscia itp. albo czy maja jakies specjalne oznaczenia? Chce sie upewnic bo koledzy z branzy "czesci samochodowe", zwlaszcza te uzywane, lubia wprowadzac w blad No i jaka jest rozsadna cena takiej sprezyny?

Spedyt masz jakiś namiar gdzie można kupić sprężyny które obniżają auto ale o 30 mm i nic wiecej ?

Niestety trzeba poszukać sklepy tuningowe i poszperać w katalogach

Ostatecznością jest Allegro[br]Dopisany: 19 Maj 2007, 13:00 _________________________________________________

A moglbys mi jeszcze powiedziec jak moge odroznic te obnizajace od zwyklych, tzn czy oprocz dlugosci roznia twardoscia, gruboscia itp.

Fabryczne sprężyny są czarne z różnokolorowymi kropkami oznaczającymi model auta.

Spręzyny sportowe są całe malowane kolorem np czerwonym