Czy koniecznie obnizony zawias do B5 avant przy felach 17"?

[malcolm25 0]

Mam dylemat bo chce zmienic swoje 16" na 17" tyle ze podobno na orginalnym zawiasie 17" zle wyglada. Problem tkwi w tym ze nie bardzo chce go obnizac. Czy macie moze jakies fotki jak wygladaja 17" na orginalnym zawiasie w B5 avant?

[alvaro 8]

dokładnie nie będzie wyglądać za ciekawie no chyba że masz ori zawiechę ale S-line...

[sumo 0]

Również uważam, ze na standardowym zawiasie auto będzie wyglądać jak allroad.

Gdzie kupowałeś auto? Jeżeli masz je od Helmuta to być może masz już obniżone i nawet o tym nie wiesz (sporo A4 z za Odry jest posadzonych w ziemie przez ich poprzednich właścicieli)

[Gość zdeniu]

każdy standard wygląda jak allroad

[Gość spedyt]

Problem tkwi w tym ze nie bardzo chce go obnizac

Skoro nie chcesz to nie obniżaj, na orginalnym zawieszeniu felgi 17 wyglądają trochę nieciekawie

[Gość Murzyn]

e tam nieciekawie. Jakotako wygladaja.... na nowych sprezynach troche jak kobyla, ale da sie zyc

[Gość rob]

e tam nieciekawie. Jakotako wygladaja.... na nowych sprezynach troche jak kobyla, ale da sie zyc

da się przyzwyczaić

[malcolm25 0]

Auto faktycznie mam od helmuta ale watpie by byl obnizony bo przy felgach 16" i oponach o profilu 55 jest jeszcze kawalek, jakies 10 cm do rantu nadkola z tylu.

[Gość spedyt]

jakies 10 cm do rantu nadkola z tylu.

Faktycznie prześwit fabryczny, poszukaj spręzyn 30-40mm obniżających, nie stracisz na komforcie a zyskasz wygląd

[futro111 0]

spedyt dobrze radzi, komplet sprężyn załatwi cała sprawę....

[malcolm25 0]

Takie same przod i tyl, czy obnizac tylko tyl? Kolega mial obnizona A6 i z tylu i z przodu i juz 2 razy urwal miche olejowa. P.s. I jaki koszt takich sprezyn?

[Gość spedyt]

juz 2 razy urwal miche olejowa.

Miska jest wysoko a niżej jest kołyska silnika, spokojna głowa o miskę olejową

Ja ma obniżoną 60/40 i żadnych problemów z miską

Jak obniżysz tylko tył to auto będzie wyglądało jakbyś woził cement na budowę

[malcolm25 0]

Tylko spytalem bo nigdy nie obnizalem, ale spodziewalem sie podobnej odpowiedzi

[pre_pl 8]

no ale przy -30mm to tylko sprężyny ?

[Gość spedyt]

no ale przy -30mm to tylko sprężyny ?

Wystarczą tylko sprężyny

[Sorni 0]

no ale przy -30mm to tylko sprężyny ?

Wystarczą tylko sprężyny

Spedyt masz jakiś namiar gdzie można kupić sprężyny które obniżają auto ale o 30 mm i nic wiecej ?

[malcolm25 0]

Dzieki spedyt za rade. A moglbys mi jeszcze powiedziec jak moge odroznic te obnizajace od zwyklych, tzn czy oprocz dlugosci roznia twardoscia, gruboscia itp. albo czy maja jakies specjalne oznaczenia? Chce sie upewnic bo koledzy z branzy "czesci samochodowe", zwlaszcza te uzywane, lubia wprowadzac w blad No i jaka jest rozsadna cena takiej sprezyny?

[Gość spedyt]

Spedyt masz jakiś namiar gdzie można kupić sprężyny które obniżają auto ale o 30 mm i nic wiecej ?

Niestety trzeba poszukać sklepy tuningowe i poszperać w katalogach

Ostatecznością jest Allegro[br]Dopisany: 19 Maj 2007, 13:00 _________________________________________________

A moglbys mi jeszcze powiedziec jak moge odroznic te obnizajace od zwyklych, tzn czy oprocz dlugosci roznia twardoscia, gruboscia itp.

Fabryczne sprężyny są czarne z różnokolorowymi kropkami oznaczającymi model auta.

Spręzyny sportowe są całe malowane kolorem np czerwonym