[B5 AHU] Piski przy zimnym silniku

[kmiecic26 0]

Witam wszystkich.

Mój problem polega na tym ,gdy jest zimno na zewnątrz to po odpaleniu i przejechaniu paru metrów z komory silnika dochodzi pisk,co ciekawe wraz ze wzrostem prędkości ten pisk się nie zwieksza,i wystepuje tylko podczas ruchu samochodu dlatego nie mogę go zlokalizować.Po zagrzaniu silnika ustępuje.

Czy któryś z kolegów miał podobny problem.

Pozdrawiam

[Daimos 2]

było już na forum na ten temat wiele razy, sprawdź na początek napinacz paska i sprzęgło jednokierunkowe alternatora

[soolek 4]

Być może wystarczy podciągnąć pasek osprzętu - zacznij od tego. To nic (prawie nic) nie kosztuje.

[leoncjo 0]

Co znaczy podciągnać pasek osprzętu ?? On jest naciągany napinaczem....

[soolek 4]

Chyba mocowanie napinacza jest regulowane (???) - dokładnie nie wiem, bo sam tam nie grzebałem, ale u mechaniora tak już robiłem. Napewno pasek od klimy można podciągnąć - to na 100%. Osprzętu podejrzewam, że też musi być taka możliwość.

[MRoger 1]

Wydaj mi się że we wszystkich modelach jest napinacz paska wielorowkowego, a ten od klimy jest taki blokowany.

Powyżej masz analogiczny temat. Z resztą ten temat btył wielokrotnie poruszany.

http://www.a4-klub.pl/smf/b5_afn_napinacz_paska_alternatora-t105417.0.html

[rikardo 3]

Chyba mocowanie napinacza jest regulowane (???) - dokładnie nie wiem, bo sam tam nie grzebałem, ale u mechaniora tak już robiłem. Napewno pasek od klimy można podciągnąć - to na 100%. Osprzętu podejrzewam, że też musi być taka możliwość.

Napinacz paska alternatora jest montowany na stałe i nie ma żadnej regulacji. Za naciąg paska jest odpowiedzialna sprężyna w napinaczu.