witam

jak vagiem sprawdzic orginalny przebieg w audi a4 b6 rocznik 2002 ?? chodzi mi o to zeby dostac sie "głebiej" niz to widac na licznikiu

vagiem nie sprawdzisz ...po vinie i historii auta

podobno da sie odczytac przebieg w sterowniku silnika? prawda to?? czy gadam jakies głupoty??

VCDS da radę

konkretniej??

jaki koszt sie z tym wiąże??

http://vag-com.pl/huc.htm

no no

troche sporo

nie ma innej opcji??

Jest poszukaj kogoś z takim sprzętem lub zapraszam do mnie

no tak tylko ze ja zamierzam wyskoczyc o autko do belgii i nie chciałbym sie wpakowac na minę

na allegro sprzedający pisza ze nawet mozna korgygowac przebieg a ty wychodzi ze nic nawet sprawdzić nie mozna ???

http://www.allegro.pl/item818895818_najlepszy_interfejs_usb_vag_kkl_we_wtyku_obd2.html taki kabel mam

na da sie do czegos przy kupnie auta????

Mozesz sobie odczytac bledy i skasowac takim kabelkiem, przebiegu nie sprawdzisz, kolega dobrze pisze musisz albo do kogos jechac albo sprawdzac po VINIE w ASO ...

czyli w aukcji gdzie piszą ze można korygować przebieg to sprzedający kłamie??

ewidentnie oszukują ludzi??

Sprzedajacy pisze ze na innych aukcjach "interfejsy do korygowania liczników: Tachopro, Tacho USB, VAG CAN commander, VAGPROG, Renault Jaeger, Citroen Saxo/ Peugeot 106 "

Nie wiem czy kłamią.Lecz do korekcji liczników nawet VCDS nie jest przeznaczony.Do tego służą inne fejsiki za pomocą których sczytasz pin immo z licznika i skorygujesz licznik jak i sterownik silnika by wskazania się pokrywały.Lecz cena takiego to nie koszt kabelka z Viakena.Ale zadzwoń i zapytaj ich

he he a to dobre

to jakim cudem oni pisza w ZASTOSOWANIACH ze mozna korygowac przebieg??

moze i zadzwonie jutro do tego SPRZEDAJACEGO i zapytam jaikm cudem skorygowac przebieć tym kablem

który wedlug jego aukcji powinien dawac taka mozliwaośc [br]Dopisany: 03 Grudzień 2009, 21:29_________________________________________________zresztą nie ważne

skoro mam ten Cudowny kabel :>

to który blok pomiarowy odpowiada za turbinę?? ( prosze o wyrozumiaość dopio zaczynam przygode z vag) to moze uda mi sie zweryfikowac stan turbiny na miejscu

Popatrz tu i porównaj nie dziwne? http://www.allegro.pl/item825504052_nowosc_korekta_licznika_ecu_odczyt_pin_k_can.html[br]Dopisany: 03 Grudzień 2009, 21:39_________________________________________________

he he a to dobre

to jakim cudem oni pisza w ZASTOSOWANIACH ze mozna korygowac przebieg??

moze i zadzwonie jutro do tego SPRZEDAJACEGO i zapytam jaikm cudem skorygowac przebieć tym kablem

który wedlug jego aukcji powinien dawac taka mozliwaośc [br]Dopisany: 03 Grudzień 2009, 21:29_________________________________________________zresztą nie ważne

skoro mam ten Cudowny kabel :>

to który blok pomiarowy odpowiada za turbinę?? ( prosze o wyrozumiaość dopio zaczynam przygode z vag) to moze uda mi sie zweryfikowac stan turbiny na miejscu

Blok 11

to za pomoca tego kabelka sprawdze przebieg?? powiedzmy ze porównam to co jest w sterowniku silnika i na liczniku

prosże mnie poprawic jesli sie myle

Za pomocą tego co masz?? Nie wiem .Być może sprawdzisz ale nie jestem pewien gdyż ja pracuję na VCDS ale kto wie.Spróbujesz sam się przekonasz,Życzę ci by się udało

nie nie miałem na mysli ten z linka

zresztą i tak go nie mam wiec musze przemyslec czy warto w to inwestowac

swoim to w zyciu tego nie sprawdze bo nie mam "odrobiny doswidcznia"

Większością przewodów na gniazdo com jak się pokombinuje da radę przebieg zrobić w starszych autach. A jeśli chodzi o przebieg odczytywany ze sterownika w b6 raz się da raz nie. PS w tych autach łatwiej zmienić przebieg w sterowniku silnika niż w liczniku więc tylko serwis

A jeśli chodzi o przebieg odczytywany ze sterownika w b6 raz się da raz nie

Czemu tak?