Witam,

Mam problem z brakiem mocy podczas gwałtownego przyspieszania, musze odpuścić gaz i delikatnie wtedy idzie, ale i tak nie zawsze równo. Na diagnostyce wyskoczyła pierwsza sonda przed kat, następnie cewka zapłonowa wszystko wymienione na nowe Boscha, jest lepiej, ale to nie jest to, co powinno być. Podczas drugiego podpięcia znów pokazała sie cewka i to ta nowa i padło podejrzenie na drugą sonde za kat, która stoi na wartości 99% i nie zmienia tego parametru. Cewka znowu wymieniona na nową i dalej auto ma dziure podczas przyspieszania.Czy druga sona może to powodować podając złe dane, co ma wpływ na mieszanke. A może to zły kierunek , wcześniej wymieniałem przepływke może coś z dolotem powietrza .Z góry dziękuje za pomoc

witam ponownie , jest może ktoś z okolic bytomia z Vagiem ?

sprawdz cisnienie doładowania i działanie DV-ki

...i dorzuc logi