[B5 AJL] Stałe 12V na radiu po stacyjce.

[sołtys85 1]

Witam

Mam następujący problem mam radio Alpine

http://www.allegro.pl/item868931120_alpine_cde_9880r_usb_dwa_kolory_extra_gratisy.html

i w stanie czuwania pobiera mi ono 0,16A !!!!!!!!!!!!!!! co rozładowywuje aku rada jest jedna przełożyć kable aby podłaczyć przewó żółty pod stałe 12v a czerwony pod 12v po stacyjce i tu zaczyna sie problem. Ponieważ w kostce samochodowej 12V mam przez cały czas na obu przewodach. Jak to zmienić, żeby było dobrze?

Dowiedziałęm sie od znajomego elektromechanika, że w audi w standarcie było po kluczyku (miałem ori radio). Czy możliwe, że ktoś tam grzebał? Moze sie coś upaliło w stacyjce, przekaźnik lub coś w tym rodzaju.

Na innych pinach w kostce jak mierzyłem to miały jakieś dzwne napięcia jedno 1,7V, drugie 2,2V po włączeniu świateł wzrastały do 12v, a na jednym pinie po właczeniu kluczyka jest jakieś dzwne 9V i w dodatku napięcie skacze???

Ma ktoś schemacik bo nie lubię druciarstwa i dodawania swoich przewodów jak mozna wykorzystać ori i to zajmie mi parę minut.

[karbonek 2]

1. radio nowe czy używane?

2. nie jest przypalona trochę końcówka mocy?

3. przy jakim napięciu zasilania jest taki pobór prądu? (domyślam się, że to radio ma jakąś przetwornicę napięcia i stąd to pytanie)

4. czy aby względem masy mierzysz napięcie, czy to na pewno masa jest?

+12, masa, +12 po stacyjce powinno być w instalacji, masz może jakąś zmieniarkę cd do tego ?

[sołtys85 1]

1. radio nowe czy używane?

2. nie jest przypalona trochę końcówka mocy?

3. przy jakim napięciu zasilania jest taki pobór prądu? (domyślam się, że to radio ma jakąś przetwornicę napięcia i stąd to pytanie)

4. czy aby względem masy mierzysz napięcie, czy to na pewno masa jest?

+12, masa, +12 po stacyjce powinno być w instalacji, masz może jakąś zmieniarkę cd do tego ?

1. używane kupiłem razem z samochodem

2. tego nie wiem

3. 12,7 z aku

4. mierzyłem na plusie na bezpieczniku w rozdzielni samochodu

zmieniarki bark gołe radio + głośnki standart

[karbonek 2]

Odłącz radio i zobacz jaki będzie pobór prądu.

[sołtys85 1]

Bez radia pokazuje 0,06 lub 0,07A wec chyba w radiu jest przyczyna rozładowywania aku?

A jeszcze jedno mam ładowanie rzedu 15,2V czy w audi jak w innych autach powinno być wyższe niż 14,4? A na zegarach pokazuje mi wskazóweczka nieco ponad 14V czaem jest nieco mniej wychylona a na zimnym wychodzi zawsze może milimetr za kreskę oznaczającą 14V czy tak ma być?

[domjenick 18]

szukasz + po stacyjce? w B5 czerwono-niebieski,ale sprawdz miernikiem i sie upewnij

[sołtys85 1]

szukasz + po stacyjce? w B5 czerwono-niebieski,ale sprawdz miernikiem i sie upewnij

Na czerwono-niebieskim jest stałe 12V podobnie jak i na czerwonym. Bez względu na to czy kluczyk jest czy nie.

[Andrzej K 1]

szukasz + po stacyjce? w B5 czerwono-niebieski,ale sprawdz miernikiem i sie upewnij

Na czerwono-niebieskim jest stałe 12V podobnie jak i na czerwonym. Bez względu na to czy kluczyk jest czy nie.

A wyjmujesz kluczyk, czy tylko przekręcasz?

Nie wiem jak w B5, ale w B7 jest tu duża różnica .

[karbonek 2]

W B5 wysatrczy przekręcić kluczyk.

[sołtys85 1]

Próbowałem na wszystkie sposoby i bez względu na moje kombinację zawsze pokazuje 12V

[domjenick 18]

Próbowałem na wszystkie sposoby i bez względu na moje kombinację zawsze pokazuje 12V

staly w B5 na 100% jest bialo-niebieski,(sam kiedyś tak pdłączałem radio-

http://www.a4-klub.pl/smf/b5_afn_nie_zapamietuje_stacji_radiowych_i_ustawien-t22092.0.html;msg268477#msg268477 )

podłączony jest albo z zółtym,lub czerwonym od radia-którys z tych kolorow musi byc połączony z plusem po stacyjce-jesli zółty i czerwony od radia,są połączone razem-wtedy ten z kostki jest stałym plusem i jest nim biało-niebieski, nie potrzebujesz plusa po stacyjce,bo radio włączasz i wyłączasz recznie,

jesli osobno-

to żółty z radia połączony jest ze stałym plusem,a czerwony z radia, to plus po stacyjce

-niebieski od radia to plus do wysuwania anteny,lub na wzmacniacz

-rozowy od radia-MUTE

-czarny z radia i ten,z ktorym jest połączony w kostce-to masa

[sołtys85 1]

Próbowałem na wszystkie sposoby i bez względu na moje kombinację zawsze pokazuje 12V

staly w B5 na 100% jest bialo-niebieski,(sam kiedyś tak pdłączałem radio-

http://www.a4-klub.pl/smf/b5_afn_nie_zapamietuje_stacji_radiowych_i_ustawien-t22092.0.html;msg268477#msg268477 )

podłączony jest albo z zółtym,lub czerwonym od radia-którys z tych kolorow musi byc połączony z plusem po stacyjce-jesli zółty i czerwony od radia,są połączone razem-wtedy ten z kostki jest stałym plusem i jest nim biało-niebieski, nie potrzebujesz plusa po stacyjce,bo radio włączasz i wyłączasz recznie,

jesli osobno-

to żółty z radia połączony jest ze stałym plusem,a czerwony z radia, to plus po stacyjce

-niebieski od radia to plus do wysuwania anteny,lub na wzmacniacz

-rozowy od radia-MUTE

-czarny z radia i ten,z ktorym jest połączony w kostce-to masa

U mnie wygląda to tak:

czerwonony - stałe 12V

czerwono-niebieski - stałe 12v (kluczyk mam w kieszeni)

czarny - masa

biały - 1,7V po włączeniu świateł 12v

obok białego nie pamiętam koloru - 2,2V po właczeniu świateł 12V

niebieski antena - 12v po włączeniu radia podłaczoną mam do tego separator antenowy

Mój problem polega na tym, że chce podłaczyć zółty do stałego 12V aby podtrzymywac pamieć a czerwony do 12V po kluczyku, ponieważ obecnie mam podłaczone tak ze oba zasilania radia są pod 12V i strasznie rozładowywuje mi akumulator 0,16A

[domjenick 18]

Radek-w takim razie cos musialo byc grzebane przy stacyjce-tak mysle,powinien byc czerwono-niebieski po stacyjce...moze ktos ,kiedys "puscil"staly plus w to miejsce....nie wiem,co o tym myslec-teoria to jedno,a jak widac praktyka ,co innego

[sołtys85 1]

Radek-w takim razie cos musialo byc grzebane przy stacyjce-tak mysle,powinien byc czerwono-niebieski po stacyjce...moze ktos ,kiedys "puscil"staly plus w to miejsce....nie wiem,co o tym myslec-teoria to jedno,a jak widac praktyka ,co innego

Jak się pogoda poprawi to musze tam zajrzeć bo wkurza mnie wyjmowanie bezpiecznika za kazdym razem a później programowanie stacji.

[grippen 2]

plus 12 po zapłonie możesz wziąć z przełącznika halogenów

[sołtys85 1]

Dzieki cenna rada, która może zaoszczędzić prucia plastików od kiery.