Rozładował mi się akumulator a po jego naładowaniu nie włączało mi sie oświetlenie w kabinie po otwarciu drzwi (ręcznie mogłem włączyć). Kiedy zamknąłem kluczykiem drzwi i otworzyłem oświetlenie to zaczęło znowu działać ale niestety nie działa zamykanie z pilota. Zamykając auto kluczykiem są blokowane prawidłowo wszystkie zamki. Proszę o odpowiedź czy winą nie działających pilotów może byś zepsuta pompka zamka centralnego czy może sterownik zamka wysiadł, a może jeszcze jakaś inna przyczyna? HELP!!!

Ile masz kompletów kluczyków. Spróbuj innym. Jeżeli centralny ci otwiera z kluczyka to raczej nie pompka. Podejrzewam padniętą baterię

musisz dłużej przytrzymać otwieranie pilotem (ok. 30 sekund)

Spróbuj z drugim kluczykiem. Jeśli nie chodzą oba , to zaloguj je od nowa do pompki.

Bateria to była pierwsza myśl ale mam dwa piloty i w tym zapasowym jest dobra bateria więc to nie to. Z tymi 30 sekundami spróbuję jutro i dam znać. Co oznacza logowanie do pompki i jak to zrobić? Może pomoże informacja że mam sterownik CRAPROTECT BX30 i jest on podpięty do przewodów pod tylnym siedzeniem a akumulator rozładował mi się na maxa (nie świeciły zegary tylko lekko żarzyła się kontrolka od akumulatora). Kilka zdejmowałem klemy z akumulatora i po założeniu ich spowrotem pilot zawsze działał.

CRAPROTECT BX30

chyba chodziło o CARPROTECT

http://alkamer.pl/pdf/bx10.pdf -moze Ci pomoze

Myślałem ,że masz kluczyk z przyciskami - czyli pompkę z wbudowanym systemem zdalnego sterowania .Jesli zamykanie masz z oddzielnego pilota - to chyba zostaje Ci tylko wizyta u "alarmologa"

Problem już rozwiązany. Wystarczyło zaprogramować kluczyki do centralki sterownika. Dzięki za dobre chęci

Problem już rozwiązany. Wystarczyło zaprogramować kluczyki do centralki sterownika. Dzięki za dobre chęci

no to zamykam