Bardzo ciekawy filmik, da do myslenia amatorom bezwypadkowych pełnoletnich aut z małym przebiegiem po dziadku.

http://www.youtube.com/watch?v=NWEdlUT17PI

Jeden telefon i sprawdzasz bezwypadkowość auta

W polsce nigdy tak nie będzie

W polsce nigdy tak nie będzie

Niestety, każdy tak myśli i w Polsce duzio ciekawych rozwiazań brakuje.

niestety nie zawsze jest możliwość sprawdzić dobrze auto przy zakupie a także nie wszyscy wiedzą na co zwracać uwegę(ja też) i tu pies pogrzebany. ale my mamy forum hyde park i to daje plusy

no tak ale nasi "spece" tez dużo sprytniej maskują spawy. Tam wystarczyło spojrzeć.. a u nas

ślicznie obszlifowane, zapackane antykorozyjnym (przy droższych autach) i czasami naprawdę ciężko jest to stwierdzić.

A że blacha prostowana jest co najmniej 10x mniej odporna na zgniatanie to cóż - znana prawda, wystarczy sobie experyment z kartką papieru zrobić.

A że blacha prostowana jest co najmniej 10x mniej odporna na zgniatanie to cóż - znana prawda, wystarczy sobie experyment z kartką papieru zrobić.

Widziałem kiedyś fajny test który mnie bardzo przekonał , bierze się paczke papierosów wyrzyca z niej fajki , bierze sie w jedną ręke tak żeby leżała wzdłuż dłoni i próbuje sie ją zgnieść , zapamiętuje się mniej więcej jakiej siły trzeba było użyć to jej zgniecienia. Teraz bierzemy tą samą paczke naprostowujemy coby przypominała spowrotem nieuszkodzoną paczkę fajek i test powtarzamy tak samo. Zobaczycie jak niewielkiej siły trzeba żeby ją po raz drugi zgnieść , tak samo zachowa się nasze auto po wypadku wyklepane i wyszpachlowane na cycuś.

słyszałem ostatnio historię, golf po 10 stłuczkach popszedł jako bezwypadkowy, a fachowcy sprawdzali nawet grubość lakieru

wiesz stłuczki jedno a wypadki drugie - przy stłuczkach z przodu błotniki mozn awymieniac do skutku. Przy dwonie

podłużnic i kielichów nie poprastujesz tak długo bo po 4-5 razie się po prostu urwą.

Az drugiej strony Golf to na naszym rynku osobna kategoria - zawsze się sprzeda i jeżdza w stanie tragicznym niektóre.