Zastanawiam się nad kondycją samochodowych silników w Norwegi ,Szwecji i u rusków.Tam to dopiero bryki dostają w d*pę. Jak wyglądało by porównanie konkretnego auta z tym samym przebiegiem np. z Hiszpanii i ze Szwecji ?

Czy odpowiedzią na to jest to że wszyscy ciągną bryki z zachodu ?

Tak więc -25 to nie jest pewnie aż tak źle ,choć powodu do radości tym bardziej nie ma.

Dlaczego nie ciągną aut z Norwegii? Zobacz jakie są ceny....

...a w Finlandii (i chyba we wszystkich krajach nordyckich) prawie kazde auto ma grzanie postojowe. Rano wsiadam w kabinie cieplo, aku podladowany, a silnik potrzebuje do 5 km zeby na blacie bylo rowne 90 (przy -20C na zewnatrz).

...a w Finlandii (i chyba we wszystkich krajach nordyckich) prawie kazde auto ma grzanie postojowe. Rano wsiadam w kabinie cieplo, aku podladowany, a silnik potrzebuje do 5 km zeby na blacie bylo rowne 90 (przy -20C na zewnatrz).

albo podpinają się pod 220v w domu/pracy/stacji benzynowej/parkingu i silnik po 30minutach grzania ma juz 60 stopni.

Auta na skandynawie sa inaczej budowane. webasto to norma a niektóre pod maską maja kontakt 220v. Chlodnice wisko itp tez sa inne takze zostalo to przemyslane.