Auto zakupione po sprzedaży 80 B4, myślałem że mi wystarczy, ale jednak za bardzo się do komfortu COOO przyzwyczaiłem i będę chciał gdzieś w okolicach wakacji kupić właśnie albo znów B4, albo jakieś B5 1.6/1.8. A teraz kilka słów o samochodzie, Golf pochodzi z 1989 roku jest to wersja specjalna Travelling niestety kiepsko wyposażona, silnik 1.3 (55 KM) HK generalnie słaby ale jak na to nadwozie to jeszcze daje rade, a oto wyposażenie:

- Przeciwmgłowe

- Podg.tylna szyba

- Składana tylna kanapa

- Radio CD/MP3

- Radio CB

Samochód był kupiony za symboliczne 1 500 PLN i generalnie jeszcze mnie nie zawiódł więc zły nie jest.

• Wstyd tak pokazywać auto, ale taka aura akurat nic nie poradzę: 1.02.2010r.

jak 1,5k to nawet nieźle, ile pali takie coś?

to się nazywa zabytek

jak 1,5k to nawet nieźle, ile pali takie coś?

A nie mam pojęcia nie tankowałem jeszcze do pełna, ale teraz zimą po mieście to ile wleje tyle spali.

jak 1,5k to nawet nieźle, ile pali takie coś?

A nie mam pojęcia nie tankowałem jeszcze do pełna, ale teraz zimą po mieście to ile wleje tyle spali.

lej mu mniej, to mniej spali

wózek fajny, ale wróć do 80 1Z jak finanse nie pozwalają na więcej

pozdr

Golf dwója nie ma chu*a

jak 1,5k to nawet nieźle, ile pali takie coś?

A nie mam pojęcia nie tankowałem jeszcze do pełna, ale teraz zimą po mieście to ile wleje tyle spali.

lej mu mniej, to mniej spali

wózek fajny, ale wróć do 80 1Z jak finanse nie pozwalają na więcej

pozdr

Ja myślę już raczej o A4 B5, te początku produkcji już są po Bogobojnych cenach.

jak 1,5k to nawet nieźle, ile pali takie coś?

A nie mam pojęcia nie tankowałem jeszcze do pełna, ale teraz zimą po mieście to ile wleje tyle spali.

lej mu mniej, to mniej spali

wózek fajny, ale wróć do 80 1Z jak finanse nie pozwalają na więcej

pozdr

Ja myślę już raczej o A4 B5, te początku produkcji już są po Bogobojnych cenach.

80tka taniej cię wyjdzie w eksploatacji, np niezniszczalne zawieszenie, łatwiej doprowadzić do idealnego stanu, ale ciężko teraz znaleźć 80tke godną uwagi

No poziom użytkowania pojazdu spada wraz z jego ceną, 80 B4 zaczynają już chodzić od 5 tyś więc nie będzie już łatwo dobrej sztuki kupić, chyba że z zachodu co przy aucie z tego rocznika się nie kalkuluje raczej. W sumie to do końca nie mam sprecyzowanych planów nowego auta, Audi mi się dobrze jeździło, ale po za nim biorę też pod uwagę inne marki więc wszystko zależy od tego co uda się znaleźć w rozsądnym stanie technicznym.

mialem takiego samego tylko z 91 skrzynia pięcio biegowa spalanie z 8,5 litra 55koni a darł lepiej niz audi sprzedany za 1000 zl bez 2 biegu :>

W takiej furze wieku 12-13 lat uczyłem się jeździć na poważnie

No i zgarnij śnieg z dachu bo zwiększa opór powietrza :>

nie taki klasyk, bo ma juz cala boczna szybe( w sensie nie dzielona, cala sie otwiera) ja w wakacje zajezdzilem po lasach i polach golfa dwojeczke 1,6d z 86r, dopiero po tygodniu masakry padl. swietny czolg

Wow ale fajny Gofer też mam takiego - rocznik 87 1.8 benzyna w aftomacie - auto nie do zajebania hehe

Miałem takiego rocznik 86', 1,3 4biegi nie miał nawet zapalniczki. Niezawodny i praktyczny pojazd. Kupiłem go od pierwszego właściciela w DE rocznik1926 z przebiegiem 116tyś wszystkie szyby ori, a lakier igielina

Przyleciałem do domu na oryginalnych oponach chwilami ponad 160Km/h

Założyłem do niego alufele 13/205, hak i przyczepę na której było czasami 1,5tony.

Po roku sprzedałem z przebiegiem 165tyś.

Szkoda było, bo to prawdziwy PANCERWAGEN nigdy nawet nie pomyślałem,że coś się w nim może popsuć