Witam. Od ok. 3 tygodni w czasie jazdy słyszę w czasie jazdy pisk (takie pi,pi,pi wraz ze wzrostem prędkościowi częstotliwość tych pisków rośnie)na zewnątrz samochodu. Po opuszczeniu szyby stwierdziłem że dźwięk ten dochodzi z prawej strony. Dziś korzystając z chwili wolnego czasu podjechałem do mechanika który zdjął przednie prawe koło i stwierdził że źle zostały założone klocki (po miedzy tarczą a zaciskiem z jednej strony śrubokręt ledwo wchodził a z drugiej był dużo większy luz). Mechanior poskładał to wszystko ponownie do kupy, doginając blaszki na klockach i miało być ok.Po złożeniu tarcza był centralnie na środku zacisku. Po tym zabiegu pisk ustał ale po paru kilometrach usłyszałem znów te wkur.... piski. Pytanie do was, o co chodzi z tymi piskami? Po przeczytaniu paru wątków dochodzę do wniosku, że może tłoczek się przycina dobrze myślę?

PS.Kilka faktów: 6 miechów temu wymieniałem tarcze plus klocki, felgi się nie grzeją, samochód hamuje prosto nie ściąga.

moze klocki zalozyles nie takie jak powinny byc

czasami takie piski występują po zeszkleniu (przegrzaniu klocków). Mogą też wynikać ze słabej jakości klocków.

Może gdy miałeś zle zamontowane klocki to uległy one przegrzaniu i stąd to piszczenie

na jakie kloce zmieniłeś??to też może mieć znaczenie......

Klocki założyłem TRW a tarcze są ATE więc wyższa półka. Raczej założony jest odpowiedni typ klocków, do tego przeklętego załamania pogody wszystko był OK. Napiszcie jeszcze jaka mogła być przyczyna tego że tarcza nie była centralnie na środku zacisku tylko była przesunięta mocno do jednej strony zacisku?Bo wydaje mi się ,że to jest przyczyną tych pisków.

a napewno masz dobre tarcze w takim razie?

wyczysc zaciski sprawdz jak chodza tłoczki w zacisku

przesmaruj co trzeba i powinno byc ok