WITAM

Powiedzcie koledzy, czy postępując jak opisuje to poniżej, bezpiecznie (czyli bez uszczerbku dla auta) sprawdzę czy dochodzi napięcie zasilające do świec żarowych w moim dieslu ??:

Zalożenie: temperatura zewnętrzna poniżej 8 st C, silnik całkowicie zimny

1. zdjąć fajki ze wszystkich świec żarowych

2. plus woltomierza przyłożyć do wnętrza fajki (tak aby był styk z przewodem w fajce)

3. minus woltomierza przyłożyć do bloku silnika

4. przekręcić kluczyk w stacyjce na pozycję grzania świec, odczytać napięcie na woltomierzu

5. przekręcić z powrotem kluczyk do pozycji 0 zmienić fajkę i postępować analogicznie jak w punktach 1-4

Celowo nie chcę odłączać czujnika temperatury co by komp nie łapał błędów, ale myślę że przy obecnych niskich temperaturach te pare sekund napięcia na każdej fajce po kolei powinienem uzyskać.

Czy ten schemat postępowania jest prawidłowy ?

zdejmij wszystkie fajki ze świec i możesz w ten sposób po kolei sprawdzić, śmiało również możesz odpiąć czujnik temperatury jak by się pokazał błąd to i tak nie ma żadnego znaczenia na pracę jednostki

odpinasz wtyczkę z czujnika temperatury i wtedy po przekręceniu zapłonu masz przez ok 20sek. napięcie w fajkach, które sprawdzasz po kolei