[ALL B6] Problem z przerwa w zapłonie ?

[bartek1351 0]

Witam wczoraj podczas jazdy zaczelo telepac samochodem oraz stracil moc, chodzi jakby nie na wszystkie cylindry podpialem auto pod VAGA i wyszlo cos takiego:

16684 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected

P0300 - 35-00 - -

16688 - Cylinder 4 Misfire Detected

P0304 - 35-00 - -

16690 - Cylinder 6 Misfire Detected

P0306 - 35-00 - -

16689 - Cylinder 5 Misfire Detected

P0305 - 35-10 - - - Intermittent

16687 - Cylinder 3 Misfire Detected

P0303 - 35-00 - -

16685 - Cylinder 1 Misfire Detected

P0301 - 35-00 - -

o co chodzi ?? jechac kupic nowe swiece ? cewki ?? wszystkie czy jedna ?? moze ktos mial podobny problem ?

[mstan 0]

Witam

Wypadanie zapłonu masz prawie na wszystkich cylindrach. Czy nie może to mieć związku z tankowaniem złego paliwka.

Może to mieć związek ze spadkiem ciśnienia paliwa.Świece oczywiście można by było sprawdzić.

Pozdrawiam

[ghost1717 0]

Kolego sprawdz paliwo... jesli nadal auto bedzie sie dziwnie zachowywalo obstawiam nieszczelnosc/cewki/swiece jesli nadal bedą sie pojawiały błdędy to do sprawdzenia kompresja silnika +drożność katalizatorów oraz sondy lambda , oraz kolektor dolotowy ( czy działa przełączanie dolotu dłogu/krótki takt )

proponuje dolac jeszcze srodka do czyszczenia wtrysków np. XERAMIC

pozdrawiam

Łukasz

ps. jak cos to patrz w archiwum moich postow... jest tam troche co i jak Jak cos to PW mamy podobne auta moge dużo pomóc bo zrobiłem tym silniczkiem 70 tys km :> prawda jest taka ,ze 3.0 ASN i podobne to kawał naprawde twardego motoru... trzeba tylko wiedziec jak sie z nimi obchodzic

[bartek1351 0]

Zapomniałem dodać ze auto ma instalacje LPG jednak problem jest na PB i LPG zamowilem nowe świece i cewke oryginalna zauważyłem ze zawsze pierwszym błędem jest cewka nr 3

[wladca_pierscieni 0]

sprawdz katalizator mozesz miec mieszanke zbyt bogata i paliwo dopala sie w katalizatorze

[ghost1717 0]

kolego polecam lekture... http://www.a4-klub.pl/smf/odp_b6_asn_wypadanie_zaplonow_cylindry_456-t105791.0.html;msg1257694#msg1257694

U mnie pojawialo sie wypadanie zaplonow na cylindrach 4,5,6 na przemian w przypadkowej kolejnosci... wskazuje to z ktorej strony silnika sprawdzic katalizatory! Wymien 3 cewke i zobaczymy co bedzie dalej. Moc powinna wrocic jesli bedzoe to problem cewki. Pozdro

[bartek1351 0]

kupilem cewke oryginalna byla z czerwonym lbem o nr 06C905115F jednak sprzedawca w ASO sprzedał mi z czarnym łbem 06B905115R no i auto odżyło

Także problem uważam za rozwiązany

[Miszka82 1]

Odgrzewam kotleta, opiszę w skrócie, trasa ok 500km, po 200km na trasie W-wa-K-ce wszystko w normie, postanowiłem nie zamulać tylko podwyższyć prędkość ze 140 do 160, i tak przez ok 10km wszystko jak do tej pory ok, po ok 10km telepanie budy, check engine najpierw się zaświecił dosłownie po chwili zaczął migać.

Objawy telepanie budą, brak mocy poniżej 3tyś obrotów, zatrzymałem się odczekałem ale bez zmian. Byłem zmuszony kontynuować jazdę 9miałem 92 letnią staruszkę na pokładzie.

Oto błedy:

8 Faults Found:

18057 - Powertrain Data Bus

P1649 - 008 - Missing Message from ABS Controller - Intermittent

16804 - Catalyst System; Bank 1

P0420 - 002 - Efficiency Below Threshold - MIL ON

18043 - Powertrain Data Bus

P1635 - 008 - Missing Message from A/C Controller - Intermittent

17072 - ECM Power Relay Load Circuit: (J271)

P0688 - 004 - Open Circuit

16684 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected

P0300 - 001 - - MIL ON

16687 - Cylinder 3

P0303 - 001 - Misfire Detected - MIL ON

16685 - Cylinder 1

P0301 - 001 - Misfire Detected - MIL ON

16688 - Cylinder 4

P0304 - 001 - Misfire Detected - MIL ON

macie jakieś pomysły ?