Witam

Autko teścia, niby felicja pickup ale diselek, tylko bez suszarki. Pojawił się problem z silnikiem: tesciu pojechał sobie 110 km/h i zauwazył, że temperaturka wskoczyła na 110 stopni. wcześniej autko miało zdejmowaną głowicę po spotkaniu zaworów z tłokami, po złożeniu wsio było O.K. ze 2 miesiące.

W tej chwili jak silnik złapie z 70-80 stopni zaczyna nierówno pracować na wolnych obrotach, w czasie jazdy mocno sie grzeje (wytarczy mocniej pojechać i temp skacze do góry). Wczoraj sprawdzony termostat, pompa wody i chłodnica...wsio O.K. W oleju brak wody, w wodzie brak oleju, spaliny smierdza jak w rasowym dieslu ...co sie może dziać.

skąd pewność że termostat ok

może się zawiesza??

do spr wg kolejnosci:

do powachania plyn w chlodzacy w zbiorniczku wyrownawczym - jezeli smierdzi spalinami uszkodzona uszczelka.

brak plynu - zapowietrzony uklad,

pompa wody,

termostat,

do spr wg kolejnosci:

do powachania plyn w chlodzacy w zbiorniczku wyrownawczym - jezeli smierdzi spalinami uszkodzona uszczelka.

brak plynu - zapowietrzony uklad,

pompa wody,

termostat,

płyn nie smierdzi spalinami

stan płynu jest o.k. muszę ewentualnie pokombinować z odpowietrzeniem ... ale to raczej odpada bo jakis czas było dobrze

pompa wody sprawdzona- wirnik cały i kręci się razem z kółkiem pasowym, wizualnie nie widać nic złego (zaglądane podczas wymiany termostatu)

termostat nowy i dalej to samo

czy to mozliwe, że podczas spokojnej jazdy około 80km/h temp trzyma się blisko 100 stopni ...wcześniej było 90

Ma być ciągle 90

Moze układ się zapowietrzył jak dochodzi woda to jest ok a jak złapie powietrze to momentalnie sie przegrzewa.