Około 5 miesięcy temu miałem standardowy problem przy prędkości 110 łapałem tryb awaryjny. Przeczyściłem turbinę i wszystko było oka aż do dzisiaj ponownie dzieje się to samo. Czy możliwe jest żeby po tak szybkim okresie od czyszczenia znowu było tak samo ?

Około 5 miesięcy temu miałem standardowy problem przy prędkości 110 łapałem tryb awaryjny. Przeczyściłem turbinę i wszystko było oka aż do dzisiaj ponownie dzieje się to samo. Czy możliwe jest żeby po tak szybkim okresie od czyszczenia znowu było tak samo ?

oczywiście...jeszcze jak jeździłeś PSJ-tem to tym bardziej.Wywaliłeś kata??

Kata nie ruszałem.

Kata nie ruszałem.

to dlatego sie ponownie turbina znacznie szybciej zasyfiła

ja też kierownice 3 miechy temu czyściłem i też mi moc traci. Mechanik powiedział że turbo nie mogło się zabrudzić musiałby litry oleju brać

ja też kierownice 3 miechy temu czyściłem i też mi moc traci. Mechanik powiedział że turbo nie mogło się zabrudzić musiałby litry oleju brać

To nie jest prawda, wcale nie musi brać oleju, jeżeli jest katalizator zasyfiony (podobno katalizator ma trwałość aż 90 000 km ) to turbina z wielką łatwością będzie się zasyfiać, ponieważ katalizator blokuje swobodny przepływ spalin, no i zbiera się tam nagar, sadza itp. Jedyna rada to przegonić od czasu do czasu autko na autostradzie, a najlepiej to wywalić kata

A wiecie gdzie w tym modelu jest sonda przed czy po kacie ? Bo to ma znaczenie jak się domyślam.

A wiecie gdzie w tym modelu jest sonda przed czy po kacie ? Bo to ma znaczenie jak się domyślam.

nie ma sondy

Czyli jeden kłopot z głowy [br]Dopisany: 08 Marzec 2010, 11:59_________________________________________________A da się kata jakoś wyczyścić ?

Czyli jeden kłopot z głowy [br]Dopisany: 08 Marzec 2010, 11:59_________________________________________________A da się kata jakoś wyczyścić ?

lepiej wy***ać w kosmos

wywalić go czyli wyciąć? i co wstawić stumiennice? jak to zrobić?

wywalić go czyli wyciąć? i co wstawić stumiennice? jak to zrobić?

wyciąć i wstawić rure

Szukałem szukałem i znalazłem coś na temat zamiennika od P. gruchota. Wielu sobie to chwali. Myślicie że to dobre rozwiązanie ? Bo ze spawaniem to u mnie ciężko

Szukałem szukałem i znalazłem coś na temat zamiennika od P. gruchota. Wielu sobie to chwali. Myślicie że to dobre rozwiązanie ? Bo ze spawaniem to u mnie ciężko

może być...

podobno na forum wydechy piszę że wstawić zwykłą rurę i nic sie nie dzieje

Znalazłem na allegro dwa modele. Może ktoś powiedzieć czym one się różnią. Bo widoczna różnica to jest taka że ten droższy to jest grubszy w tym miejscu gdzie powinien być kat.

1 http://allegro.pl/item935450879_katalizator_zamiennik_audi_a4_a6_vw_passat_19tdi.html

2 http://allegro.pl/item935450859_katalizator_zamiennik_audi_a4_a6_vw_passat_19tdi.html

Roznia sie cena w dziale uklad wydechowy jesl ladnie wszystko opisane co mozna wlozyc zamiast kata wystraczy poszukac.