[B6 AWX] Odpalał i gasł, brak mocy przy dodawaniu gazu.

[tasman120 0]

Witam,

Wczoraj napotkałem problem z moją A4. Odpaliłem wieczorem wsiadłem i po ujechaniu 400 metrów zgasł mi silnik - zjechałem na pobocze. Odpaliłem ponownie bez problemu ale po chwili silnik zgasł. Tak jakby "zadławił się". Po każdym ponownym uruchomieniu chodził różnie, raz minute innym razem 30 sekund i to samo gasł. Dodatkowo przy próbie dodania gazu po dotknięciu pedała gasł od razu bądź bardzo wolno wchodził na obroty po czym gasł. Pojawił się na chwilkę na FIS-ie komunikat - czerwony znaczek oleju - ale tylko jednorazowo i zgasł.

Dodam że w listopadzie zgasł mi podobnie po ujechaniu kilkuset metrów ale po tym zaskoczył, zawibrował dość mocno i po 30 sekundach się uspokoił i przeszło aż do wczoraj.

Zepsuł się 50metrów od warsztatu i dziś rano zostawiłem u nich kluczyki. Facet powiedział że jak przyszedł to odpalił bez problemu i podczas jazdy nie było żadnych niepokojących objawów - dziwne bo dziś rano ponownie nie mogłem ujechać ani metra. Na VAG-u u nich też żadnych błędów. W warsztacie wymienili profilaktycznie filtr paliwa - bo być może według nich to było przyczyną.

W związku z tym mam pytanie - co to mogło być? Mam się martwić, diagnozować dalej czy poprzestać na tej wymianie filtra?

Dodam że auto jest z przebiegiem 174 000 km po dużym serwisie w październiku 2009. Dzięki za pomoc!

[MarcinGD 0]

Zvagowac konkretnie auto jesli sie da. Sprawdz EGR czy nie jest caly czas otwarty.

[Musashi 13]

rozpoczalbym od sprawdzenia napiecia akumulatora.

calkiem mozliwe ze woda pojawila sie w ECU. odkrec obudowe i dobrze obejrz, byc moze jest mokry dywanik kierowcy.[br]Dopisany: 09 Marzec 2010, 09:01_________________________________________________byc moze zacina sie klapa gaszaca. sprawdz czy silownik z boku EGR wraca na swje miejsce po wylaczeniu silnika. powinien po przekreceniu kluczyka sie przesunac i wrocic do polozenia wjsciowego

[Sztomel 6]

byc moze jest mokry dywanik kierowcy.[br]Dopisany: 09 Marzec 2010, 09:01_________________________________________________byc moze zacina sie klapa gaszaca

bardzo prawdopodobne ale z objawów wynika, że w momencie odpalania silnika jest ona otwarta a może się przymykać już po odpaleniu, taki przypadek miałem w swoim silniku ALH, N239 dostawał sygnał zamknięcia klapy w tracie pracy silnika - możliwe, że ECU wariował lub było zwarcie na instalacji do masy i dlatego przymykało klapę ale doraźnie odłączyłem wtyczkę od N239 i mam spokój bo nie chce mi się w zimie grzebać pod blokiem przy aucie. Dla ciekawostki dodam, że ECU nie pokazywał żadnej usterki elektrycznej w zasilaniu N239.

[Musashi 13]

byc moze jest mokry dywanik kierowcy.[br]Dopisany: 09 Marzec 2010, 09:01_________________________________________________byc moze zacina sie klapa gaszaca

bardzo prawdopodobne ale z objawów wynika, że w momencie odpalania silnika jest ona otwarta a może się przymykać już po odpaleniu, taki przypadek miałem w swoim silniku ALH, N239 dostawał sygnał zamknięcia klapy w tracie pracy silnika - możliwe, że ECU wariował lub było zwarcie na instalacji do masy i dlatego przymykało klapę ale doraźnie odłączyłem wtyczkę od N239 i mam spokój bo nie chce mi się w zimie grzebać pod blokiem przy aucie. Dla ciekawostki dodam, że ECU nie pokazywał żadnej usterki elektrycznej w zasilaniu N239.

oczywiscie racja,

objaw dodatkowy: w przypadku awarii klapy gaszacej lub sterowania nia, tuz przed zgasnieciem silnika pojawia sie dymienie na czarno z wydechu.

odlacz wtyczke N239, znajdziesz ja sledzac przebieg wezyka podcisnienia paczwszy od silownika klapy gaszacej.

[tasman120 0]

Dzieki za odowiedzi! W weekend sie tym zajmę bo potrzebuje kogoś do pomocy. Narazie od wczoraj auto hula i to bez problemu. Mam nadzieje ze jak najdluzej sie tak utrzyma. Napisze po sobocie jak tam ECU i klapa. Pozdr!

[Sztomel 6]

w przypadku awarii klapy gaszacej lub sterowania nia, tuz przed zgasnieciem silnika pojawia sie dymienie na czarno z wydechu.

ja miałem wręcz przeciwnie - kopcił jak parowóz na biało-szaro.

[Musashi 13]

w przypadku awarii klapy gaszacej lub sterowania nia, tuz przed zgasnieciem silnika pojawia sie dymienie na czarno z wydechu.

ja miałem wręcz przeciwnie - kopcił jak parowóz na biało-szaro.

hmm, w sumie zalezy od ilosci dostajacego sie powietrza