Od jakiegos czasu brakuje mi momentu. Na 2 po wcisnieciu gazu autko tracilo trakcje. dodam ze po tuningu i Rogala jezdzilo super. ostatnio zawiesilo mi sei turbo. zgasilem i po ponownym odpaleniu ok. ale wciaz nie ma mocy. co to moze byc. gdzie sie udac by sprawdzili w wawie?

zrób logi,posprawdzaj węzyki,potem napisz co wyszło i będziemy rozmawiać,a nie zgadywać...

robiles u Rogala to jedz zeby sprawdzili co sie dzieje. przyczyn moze byc co najmniej kilkadziesiąt

zgasilem i po ponownym odpaleniu ok. ale wciaz nie ma mocy.

tzn ok czy nie ma mocy ... ?

niby turbo działa ale jeździ jak przed modyfikacja czyli wól:)....mowie wam do dobrego szybko sie można przyzwyczaić...musze jechac jak tylko bede mial czas by na kompa podlaczyli moze cos wyjdzie...

a blad jakis nie wyskoczyl? moze kierownice sie zapiekly po prostu.

bledu brak. na czwartek jestem umowiony to zobaczymy...

ja miałem to samo.wychodził błąd sterownik podciśnienis a okazało się,że kierownica się zacina i traci moc.zrobiłem turbinke i śmigam dalej

bylem na kompie brak błedów....przejechal sie i smigal jak dawniej....zero przyczyny a teraz znów wól....raz dobrze raz zle i cos pedal miekki sie robi chamulca...podobno moze to byc jakas papa podcisnienia...? ktora rowniez posrednio polaczona z turbina....??

a i jeszcze teraz wspomaganie przy najdrobniejszym ruchu piszczy cos niemilosiernie przy karzdym skrecie...

napinacz paska plus pompa podcisnienia

Ja teraz w swoim AEB 1.8T 150PS też mam problem :/ Wrzucam 1... w miarę ok, wrzucam 2 gaz do dechy a samochód się zbiera jakby jechał na 4-ce :/ masakra :/ Też nie wiem co może być tego przyczyną. Może TURBO padło :/ Bo jak wrzucam go na obroty 3.5 - 6.0 tys to wogóle nie ma doładowania z turbiny ;( Ale turbo włącza się od 3.5 tys, to czemu auto muli już od początku??

Ps. Co do piszczenia w kierownicy to tak jak kolega wyżej pisze - to napinasz paska.

Pozdro!!

umówiłem sie na pompe podciśnienia i odrazu zobacza czy to nie napinacz..mam nadzieje ze pompa pomoze bo wydatek znaczny powyżej tysiaca....plus pewnie ten napinacz i mam nadzieje ze nic z zawieszeniem,,,

hahaha ale ktos dowalil cene

pisze ponownie....niestety rolki pompa paski wymienione i moc dziwnie wróciła i znów zniknęła....a robiłem to w warsztacie kolo rogala tam gdzie tuning robiłem...pomocy co to możne byc..[br]Dopisany: 21 Lipiec 2010, 19:19_________________________________________________dzisiaj znów jest mozaika raz mam pelna moc az milo jak traci trakcje a potem znow brak...pomocy rodacy co to moze byc??

zrob pelna diagnostyke ... ciezko cos wywrozyc z Twoich opisow ...

pełną diagnostykę tzn. prosze w punktach by wyraźnie zasegurowac mechanika...

pełną diagnostykę tzn. prosze w punktach by wyraźnie zasegurowac mechanika...

tu masz wzorowo zrobiona diagnostyke ....

-> http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=144207.0

Nie jestem ekspertem od diagnostyki i musial bym dużo poczytać na ten temat wiec mam pytanie gdzie w Wawie zrobia mi rzetelna diagnostykę. Dodam ze podpinali mi już go pod kompa i nic nie wykryli tylko kase wzieli....

Nie jestem ekspertem od diagnostyki i musial bym dużo poczytać na ten temat wiec mam pytanie gdzie w Wawie zrobia mi rzetelna diagnostykę. Dodam ze podpinali mi już go pod kompa i nic nie wykryli tylko kase wzieli....

piszesz ze robiles program u Rogala no to chyba wiesz gdzie podjechac na diagnostyke ...

tak bylem w warsztacie obok rogala i tam mi podobno podpinali pod kompa jak robiłem pompę podciśnienia i nic nie wykryli....może faktycznie trzeba było iść od razu do niego....a moze kotos zna kogos na mokotowie lub bialolece co jest w stanie rzetelnie program sprawdzić??