[B5 AEB] Czy można jeździć z uszkodzoną turbiną

[piniadz 0]

hej. planuje wymienic turbo,ale nie wiem kiedy i chcialem sie dowiedziec czy jezdzac na zepsutym turbo cos moze sie stac z silnikiem.i czy jak sie turbo rozwali na maxa to przy okazji jakias zebatka wpadnie do silnika i go zepsuje?

[Bogumił 0]

Żadna zębatka dostać się do silnika nie może, bo mieszanka paliwowa jest dostarczana za pomocą wtrysków przez zawory, a nie "wlewów" bezpośrednio do cylindrów.

[sołtys85 1]

Powiedzmy, że można jeździć tylko dbaj o poziom oleju bo może wcinać olbrzymie ilości oliwy. Jak przepali tyle oliwy to podczas wymiany turbo wywal kata. Acha i jeszcze jedno jak bedziesz tak jeździł to stara turbina raczej nie bedzie sie nadawała do regeneracji a nówka troche kosztuje.

[piniadz 0]

Wlasnie sie dowiedzialem,ze nowe turbo kosztuje 2500zl :(wiec postanowilem kupic po regeneracji ale musze zdac swoje.Dzwonilem dzis do mechanika i sie go pytalem czy moge jezdzic na zepsutym turbo i mi powiedzil ,ze nie bo jak mi sie urwie jakas czesc w turbinie to ona wpadnie do silnika i pokrzywi tloki? "Jak przepali tyle oliwy to podczas wymiany turbo wywal kata "co to jest kat?

[radul777 0]

kat-katalizator

[sołtys85 1]

Katalizator.

Częsci turbiny na 100% nie wpada do silnika bo turbo napędzane jest spalinami. Jedna obawa to to, że jak rozlecą się łopatki wirnika to od strony ciepłej mogą zatkać wydech i rozwalić katalizator. Od strony zimnej mogą wpasc do intercoolera i również go uszkodzić. Nie wspomnę o tym, że nie bedziesz miał co regenerowac.

Raczej za 2,5 tyś nie kupisz nić porządnego.

[piniadz 0]

Wiec mnie wkreca mechanik.[br]Dopisany: 20 Kwiecień 2010, 21:56_________________________________________________Co gorsze mam caly czas otwarty zawor na tubinie.Nie znam sie na mechenice to jest moj pierwszy samochod i nie wiem jak wogole zadac pytania zeby dostac na nie dobre odpowiedzi.Podpinalem samochod pod komputer firmy"bosch" i mi nie pokazalo zadnych bledow jak podpiolem pod "Vag"to ich wyswietlilo chyba z 5.Czy to ma jakies znaczenie po jaki komputer podpinasz samochod?

[sołtys85 1]

Vag vagowi nie równy i osoba, która to robi też powinna sie znać

[piniadz 0]

Czy turbo psuje sie dlatego,ze olej w silniku nie byl na czas zmieniony,czy byl jakis najtanszy wlewany,czy poprostu ktos tak jezdzil ze je zajezdzil?

[sołtys85 1]

Od przebiegu sie niszczy jak wszystko na świecie kiedyś sie zużyje.

Podczs nieumijetnej eksploatacji. Jak kręcisz siolnik wysoko zaraz po odpaleniu - gdy temp jest niższa niż 90*C

Jak jeździsz ostro i zaraz gasisz silnik to olej w turbo po zgaszeniu silnika zostaje w nim uwięziony i osiąga mega wyokie temperatury przez co traci swoje własciwości smarne (wirnik turbo osiąga nawet 200 tys obr/min i potrafi sie kręcić na długo po zgaszeniu silnika doprowadzajać do przegrzania i zatarcia wałka)

Zła klasa lepkości oleju i nieterminowa wymiana - turbo wymaga bardzo dobrej jakosci oleju.

Niesprawny zawory DV

Przeładowania trubiny z różnych powodów.

Zapchany kataliaztor stawia duży opór.

Nieszczelny dolot - łapanie lewego powietrza.

Brudny filtr powietrza.