Witam wszystkich!! Proszę o pomoc w kwestii wymiany termostatu w silniku 2.0 ALT. Mam problem z temperaturą ;( i chciałbym się dowiedzieć gdzie znajduje się termostat w tej jednostce i co jest potrzebne do jego wymiany. Jeśli ktoś dysponuje zdjęciami lub opisem jak się do tego zabrać to będę bardzo wdzięczny. Pozdrawiam!!

PS. Używałem szukajki ale niestety nie znalazłem żadnych informacji dla tego silnika...

witam, wymienialem sam termostat, teoretycznie byl ok, kupilem go bo temperatura skakala ale wyszlo ze to czujnik w kolanku z tylu, termostat w srodku juz sie sypal (plastik wydlubywalem paznokciem) z zewnatrz jak nowy, zdemontowalem kolektor dolotowy rozpinajac go na gumkach, dwie nakretki na dole, odkrecilem przepustnice i pewnie jakis przewod, nasadka 10 przegub przedluzka tylko 1/4 lub 3/8 bo nie podejdzie pod alternatorem,czesci: termostat(komplet:obudowa, termostat, czujnik, oring na styku z blokiem), oring na metalowa rurke, oring na gruby przewod do chlodnicy, ja odrazu dalem nowa odme bo byla zasyfiona w srodku

to jest bardzo ogulnikowe wiec jak macie pytania to piszcie

:good:Dobrze sobie poradziles kolego, tylko po co zdejmowac dolot i przepustnice? :hi:

Well done.

Witam!! Dzięki za odpowiedź ale czy możecie mi dokładniej określić gdzie jest termostat, w którym miejscu się znajduje?? Jak się do niego dobrać? Myślałem że termostat wody jest w kolanku przy chłodnicy na dole?? Pozdrawiam!!

Grunt to zorganizowac robote. Kupic zamiennik, spuscic plyn chlodzacy, i dalej do dziela.

Dobrze miec w zapasie odpowiednie O-ringi na wymiane.

Termostat przykrecony do silnika:

http://i957.photobucket.com/albums/ae52/michasuk/001.jpg

Przygotowania do wymiany:

http://i957.photobucket.com/albums/ae52/michasuk/002.jpg

Termostat, czesc zamienna:

http://i957.photobucket.com/albums/ae52/michasuk/003.jpg

Powodzenia

Dzięki wielkie koledzy!!

Mam jeszcze jedno pytanie...

Czy muszę wymieniać cały termostat czy mogę wymienić tylko sam wkład (zawór)?

Nie polecam kolego - u mnie sam (termostat wlasciwy, byl przylutowany na stale, fabrycznie,

do drucikow prowadzacych do czujnika. I gdy pociagnalem w gore, aby go poprostu wyciagnac - owe druciki sie urwaly.

Z reguly wymienia sie termostat w obudowie (w niej jest rowniez fabrycznie zamocowany czujnik).

http://i957.photobucket.com/albums/ae52/michasuk/02.jpg

Dasz rade!

Do dziela!

A jak dysponuje podnośnikiem to od dołu będzie altwiej sie do niego dostać??

Nie tylko od góry.

Koszt termostatu 300zł :gwizdanie:

370 w aso :gwizdanie:

ja zaplacilem 280zl za Ori:D Czyli pozostaje albo wyjecie Altka lub kolektora:D

Witam własnie będę wymieniał termostat w silniku 2.0 alt. Czy przy wymianę termostatu muszę spuścić płyn chłodniczy? bo nad alternatorem idzie rura do chłodnicy i muszę ją wyciągnąć tylko nie wiem gdzie spuszcza się płyn chłodniczy?

Witam,  wiem, że trochę odgrzewam kotlet ale chyba nie ma sensu zakładać tematu o tym samym.
Czeka mnie wymiana termostatu w mojej b6 2.0 ALT. Czytałem, że polecacie ori z ASO ale dzisiaj powiedzieli mi cenę 530zł
W intercarsie termostat BEHR w katalogu widnieje za 313zł a na allegro niby to samo za 175
http://allegro.pl/behr-termostat-oryg-audi-a4-b6-b7-a6-c5-1-8t-2-0-i4937819413.html
Moje pytanie, czy ktoś już zamawiał z allegro i poleca? Na aukcji info, że to to samo co ori ale wolę zapytać bardziej doświadczonych i mądrzejszych w tym temacie. Różnica w kasie to nie dwie dychy, więc może gra warta świeczki.

Ja również przymierzam się do wymiany termostatu i zawiesiłem się śrubie, która trzyma metalową rurę a ta rura wchodzi w obudowę termostatu. Ktoś z kolegów na forum pisał, że nie trzeba zdejmować kolektora dolotowego, to jak odkręcić tę śrubę którą zaznaczyłem na zdjęciu. Próbowałem nasadką z przegubem cardana, czy komuś udało się odkręcić tę śrubę bez zdejmowania kolektora dolotowego ?

 

W dniu 12.07.2017 o 14:41, thomasb2 napisał:

Witam,  wiem, że trochę odgrzewam kotlet ale chyba nie ma sensu zakładać tematu o tym samym.
Czeka mnie wymiana termostatu w mojej b6 2.0 ALT. Czytałem, że polecacie ori z ASO ale dzisiaj powiedzieli mi cenę 530zł
W intercarsie termostat BEHR w katalogu widnieje za 313zł a na allegro niby to samo za 175
http://allegro.pl/behr-termostat-oryg-audi-a4-b6-b7-a6-c5-1-8t-2-0-i4937819413.html
Moje pytanie, czy ktoś już zamawiał z allegro i poleca? Na aukcji info, że to to samo co ori ale wolę zapytać bardziej doświadczonych i mądrzejszych w tym temacie. Różnica w kasie to nie dwie dychy, więc może gra warta świeczki.

Ja własnie kupiłem z tej aukcji termostat, ale nie udało mi się go jeszcze założyć. Ma wytarte znaki "Audi i VW" ale wygląda tak samo jak oryginał, który mam obecnie w aucie.

Witajcie  mam do wymiany termostat i tak się zastanawiam czy jest jakaś różnica między zieloną a niebieską kostką która jest na termostacie?