Skocz do zawartości

artur81

Pasjonat
  • Postów

    56
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez artur81

  1. witam, moj mechanizm lata juz ponad 3 lata po naprawie i zero problemu, auto nie garazowane, czesto pada, ale swoznie zabezpieczone oslonkami, moj opis z naprawy jest na 2 stronie tego watku, zadne koszta a efekt zadowalajacy
  2. witam, ja zaczolem od szukania "lewego" powietrza, jeden z przewodow byl pekniety, taki maly saksofon przy przepustnicy, nie do kupienia osobno, caly zesaw przewodow do podcisnienia okolo 250-300zl, wymontowalem caly kolektor, nie znalazlem innych nieszczelnosci, po uszczelnieniu jest duzo lepiej ale odrobine podskakuja, moze ten czujnik?
  3. kolego pokręciłeś troche. Te zaciski były takie same. Tyle że 320 były z 3 wersje wymienne (na druty, i 3 rodzaje na blaszki) mysle ,ze na zdieciach widac jak glegoko wchodzi tarcza w zacisk, jaka jest odleglosc progu na tarczy do klocka, oba zaciski sa na blaszki, golym okiem identyczne
  4. same zaciski tez sa inne, zacisk od 320 moze nie ogarnac tarczy 345, a napewno jest troszke inny bo probowalem podmienic aluminiowa czesc z 345mm zacisku zacisku i otwory pasowaly ale zarys nie pasowal, na fotkach widac, ze tarcza 345mm w zacisku 320mm (czerwonym) nie ogarnia tarczy http://img21.imageshack.us/i/dscn1137w.jpg/ ten jest pod 345mm http://img217.imageshack.us/i/dscn1138d.jpg/
  5. moze kogos zainteresuje ten zestawik nowy ponoc 10000 funtow : http://cgi.ebay.co.uk/AUDI-CERAMIC-BRAKE-SYSTEM-R8-RS4-Q7-RS6-A8-S8-/220753968741?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item3365f63e65
  6. witam, mam zamiar zrobic takie obejscie, dac wyjscie z gruszki 20mm i moze siatke metalowa typu zmywak (widzialem w nissanie fabryczna tylko w pokrywie zaworow) w srodek owego wyjscia, co do siatki obawiam sie zatamowania z biegiem lat bo stare odmy zazwyczaj sa zarosniete szlamem, moze sam wiekszy przekruj przewodu spowoduje spowolnienie gazow i skroplenie oleju w przewodzie. napiszcie co myslicie
  7. w katalogu DRAPER widzialem klucz do amortyzatorow do audi, w halfords mozna kupic klucze nasadowe przelotowe. powodzenia
  8. artur81

    [B6 ALT] Problem z odpalaniem

    witam tez to mialem, czujnik pada, czujnik bosch poza aso dostaniesz taniej, ja dalem w aso ok 350zl
  9. moze i podejdzie ale tarcze są w kosmicznej cenie i tylko ori (jak pamietam :mysli:)[br]Dopisany: 16 Czerwiec 2010, 22:00_________________________________________________
  10. witam, mam pytanko o rs4 b7 czy zaciski podchodza do zwyklych wersji bo czlowiek ma jakies klamoty ale twierdzi, ze nie podejdzie, pytam z ciekawosci bo 321/288 to dla mojej niuni to max
  11. czy to nie wyglada znajomo i cena daje rade. http://cgi.ebay.co.uk/BRAKE-CALIPERS-FRONT-LEFT-RIGHT-FORD-FOCUS-2-5-ST-ATE-/370265402104?cmd=ViewItem&pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item563589aaf8
  12. a od rs4 b5 nie podejdzie? tylko bardzo drogie, widzialem na ebayu lewa nowa za 160 funtow
  13. to sieciowka i pewnie sa calym kraju, ale zapytam czy jakas promocja w czerwcu bedzie, mi za klocki do 321mm obnizyli 44f
  14. w motor parts direct maja promocje dla trader-ow przy zakupie tarcz klocki gratis, maja TRW ale jutro ostatni dzien promocji wiec zamow telefonicznie, sprzedaja bez problemu kazdemu,
  15. panowie czy ktos przerabial temat tylnych od s3 czy podejda? czekam na odpowiedz o sprzedajacego jaki rozstaw srub ale moge sie nie doczekac
  16. te zaciski z s4 b5 ponoc sa kompletne, ale mam pytanie o tylne hamulce z s3 2007 czy podejda do a4 b6 tarcza ma dwa rozmiary srub widac http://cgi.ebay.co.uk/AUDI-S3-N-S-R-DISC-AND-CALIPER-2007-/170404764300?cmd=ViewItem&pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item27acea5a8c (te z s4 b5 juz sprzedane)
  17. juz wyslalem ptanie o te sprezyny, czy nowe sa drogie? ja juz kupilem pod 321mm i przyszly bez blaszek no ale nie warto odsylac bo blaszki okolo £20, czy ktos malowal te blaszki proszkowo?
  18. jesli macie kontakt w uk to okazja caly zestaw s4 b5 40 funtow + przesylka w uk 20f, chyba warto, pytanie do fachowcow o zacisk czy jest completny na zdjeciu? moge zorganizowac wysylke do polski 1funt za kilogram, a tarcze po 10kg + reszta-czy warto? http://cgi.ebay.co.uk/Audi-B5-S4-front-brake-calipers-discs-quattro-sport-/260605989999?cmd=ViewItem&pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item3cad53d46f
  19. ten haczyk przykreca sie do metalowej pulki w bagazniku, juz zamowilem, nidlugo wsadze fotki, dzieki
  20. witam, wymienialem sam termostat, teoretycznie byl ok, kupilem go bo temperatura skakala ale wyszlo ze to czujnik w kolanku z tylu, termostat w srodku juz sie sypal (plastik wydlubywalem paznokciem) z zewnatrz jak nowy, zdemontowalem kolektor dolotowy rozpinajac go na gumkach, dwie nakretki na dole, odkrecilem przepustnice i pewnie jakis przewod, nasadka 10 przegub przedluzka tylko 1/4 lub 3/8 bo nie podejdzie pod alternatorem,czesci: termostat(komplet:obudowa, termostat, czujnik, oring na styku z blokiem), oring na metalowa rurke, oring na gruby przewod do chlodnicy, ja odrazu dalem nowa odme bo byla zasyfiona w srodku to jest bardzo ogulnikowe wiec jak macie pytania to piszcie
  21. dzieki, chodzilo mi o te kotwice nr 20A na rysunku, ale jestem pewny ze to orginalne czesci, i mozna je kupic, one sa niezlym gadzetem, dzieki
  22. witam dzis w pracy ogladalem s4 i miala fajne haczyki na torby z zakupami w bagazniku przy glosnikach, nie bylo numeru na wieszku, jakby ktos mogl sprawdzic numer, oto vin wauzzz8e05a002816, dzieki
  23. i jak wymieniles ten czujnik? ja wymienilem sam, za czujnik w aso dalem 350zl, i dla nastepnych szczesliwcow nr czujnika A071 957 147
  24. witam, ja to robilem i wykrecalem tylko ta srubke w stalowej rurce na gorze, po zalaniu plynu troche wyszlo i po kilku kilometrach jeszcze uciekalo powietrze, ponoc jest mozliwosc odpowietrzania przy nagrzewnicy ale ja nic nie robilem tam i jest ok, po kilku miesiacach dolalem troszke plynu wiec bardzo mozliwe, ze mozna lepiej to zrobic, powodzenia
  25. w vw caddy spriskiwacze sa ngielkowe i maja bardzo zblizony wyglad i sa troszeczke mniejsze ale nie wpadaja w otwor w masce w a4 tylko sa luzne a to juz bardzo duzo, koncowka szlaufika jest inna ale to nie duzy problem mysle, dyszy bym nie przekladal bo jest tam regulacja wysokosci strumienia, mysle, ze audi trzyma sie spr. strumieniowych bo mozna je grzac ale jezdze duzo caddy i mgielkowe sa lepsze, niedlugo postaram sie spisac nr czesci i jakies fotki pstryknac
×
×
  • Dodaj nową pozycję...