Witam, przedstawiam moja Czarnulke Jakis czas szukalem samochodu w Polsce ale nic ciekawego nie moglem znalezc i pojechalem z kuzynem po auto do Niemiec. Mialem 4 upatrzone auta ale pierwsze ktore ogladalem kupilem. Samochodzik co najwazniejsze ma silniczek 2.8 30v :> inny nie wchodzil w gre, no chyba ze S4 ale na to mnie nie stac :gwizdanie: Dosc bogate wyposazenie:

- wersja Quattro

- S-line

- skorzana kierownica

- skorzana tapicerka

- kubelkowe fotele

- klimatronik

- podgrzewanie fotele

- zmieniarka

- 4 poduszki

- felgi 17" S4

- obnizone zawieszenie

Mysle ze zakup bardzo udany, auto w momencie zakupu mialo 178000 przebiegu, byla oczywiscie ksiazka serwisowa, ale nie ufalem do konca. W Polsce auto sprawdzilem po numerach VIN i okazalo sie ze faktycznie wszystko sie zgadza (wszystkie wpisy w ksiazce zgadzaja sie z serwisem)

Auto obecnie ma 203000km i do tej pory mnie nie zawiodlo, a przy starcie spod swiatel niejedna bmka ma ciezko

Cudeńko, 2,8 + quattro widać zadbany, skóra wygląda bardzo dobrze, jakieś mody planujesz?

Bardzo ładne autko ja bym tu widział lampki poliftowe na przodzie

naprawdę ładne auto

lampki na polift i

Tylko jak by nie patrzeć nie jest to S-line

Ładna jest, i wygląda na zadbaną.. Silnik zacny... Liczyłeś spalanie w drodze z DE??

Który rok? 98? 99?[br]Dopisany: 09 Maj 2010, 16:13_________________________________________________

Tylko jak by nie patrzeć nie jest to S-line

pewnie o kiere chodziło

A dlaczego nie s-line? Kierowica jest s-line, galka skorzana i zawieszenie bylo 1be. Czy sa jeszcze inne wyznaczniki s-line? Lampy?? Moze w przyszlosci bo teraz mam troche innych wydatow.. Spalanie w drodze powrotnej bylo zaskakujaco niskie - mniej niz 10 litrow, nie jechalem jednak za szybko bo za mna jechal kuzyn Astra 1 i nie chcialem przesadzac bo wiadomo nie spawdzony samochod. W Polsce spalanie jest calkiem inne

Nie było czegoś takiego jak "S-line" w B5 S-line pojawiło się dopiero w B6 W B5 masz tylko wyposażenie bogate z elementami z S4 Teoretycznie powinno się to nazywać S-line, ale za czasów B5 nie było jeszcze takiego określenia wyposażenia

Zastanawia mnie dlaczego na błotnikach masz emblematy Audi pod kierunkami... Skoro wnętrze masz już modelowo '98, a z zewnątrz typowy '97 Bo to chyba szło w parze, jak we wnętrzu pojawiała się kierownica, gałka zmiany biegów, fotele itd. itd. poliftowe, to znikał emblemat pod kierunkiem na błotniku... Końcówka '97 też tak miała

Rok produkcji to dokladnie 26.11.1997r. Czy teraz sie zgadza ze srodek jest juz modelowo nowszy? Moze Helmutom zostaly jeszcze stare blotniki to jeszcze zalozyli

Środek się zgadza Ale błotniki to nie wiem może była i taka konfiguracja... Ale chyba nie powinno być tych emblematów

nie jestem ekspertem w tym temacie ale mój znajomy ma b5 z stycznia 98, ma zegary jak TY i nie ma znaczków już

piekne auto

przyjemne autko mimo że avant. Ja widzę regenerację lub wymianę gałki drobna dopicówa.

I lampy można by było wstawić inne w przyszłosci

nie jestem ekspertem w tym temacie ale mój znajomy ma b5 z stycznia 98, ma zegary jak TY i nie ma znaczków już

Auta modelowo '98 to temat rzeka :gwizdanie: Tych różnic jest cała masa To taka "przejściówka" między I liftem a II liftem czyli 1,5 lift Wiem bo mam '98

U kolegi klodziu28 wnętrze to typowy model '98, były już produkowane pod koniec '97 Ale na zewnątrz różnica między <'98 a '98 jest właśnie w tym emblemacie pod kierunkiem na błotniku... Tu jest i właśnie mnie to zaskoczyło

klodziu28 a masz w drzwiach czerwone lampki? i podświetlenie na nogi kierowcy i pasażera? To też się już pojawiło w modelach '98

Rok produkcji to dokladnie 26.11.1997r. Czy teraz sie zgadza ze srodek jest juz modelowo nowszy? Moze Helmutom zostaly jeszcze stare blotniki to jeszcze zalozyli

Mam urodzinki 26.11, teraz tym bardziej mi się podoba co do spalania to wskakuje dużo ponad 15 litrów? aa i jak jeździsz? noga w podłodze?

Lampki mam we wszystkich drzwiach i w miejscu na nogi kierowcy a co do spalania to jezdze praktycznie po miescie i na krotkich odcinkach to spalanie wlasnie tak wyglada.Raczej jezdze spokojnie ale kiedy trzeba :>to noga w podlodze :evil:a moja zona raczej nie przekracza 3.500 obrotow :gwizdanie:

fajne autko :good:

Na dzień dobry zrób jeden mod - białe kierunki w błotniki. Groszowa sprawa a naprawdę poprawia wygląd.

Do tego srebrne żarówki w kierunki przednie i boczne i będzie

I to jest właśnie oryginalny przebieg w Audi - 200 tyś. i skóra wygląda jak nowa.

(Jak patrzę czasami na ogłoszenia 180 tyś. i skóra zjechana, to się normalnie scyzoryk otwiera w kieszeni).

W środku jest nie przepadam za avantami ale niektóre są naprawde ładne jednym z nich jest twój, środek robi bardzo dużo.

dzieki za przychylne opinie widze ze mialem duzo szczescia ze udalo mi sie kupic taka furke :>Co do kierunkow to sie zgodze biale wygladaja lepiej i napewno kupie a lampy...popatrze jaki koszt i tez przemysle sprawe

ładne auto no i Quattro

jak się kupuje takie cacko to się nie patrzy na spalanie

jeszcze lampy po lifcie i jest baja